[实用新型]一种不停车车辆管理系统有效
申请号: | 201220709580.8 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN203054957U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 万宁宁 | 申请(专利权)人: | 成都科宁科技有限责任公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 车辆 管理 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆管理系统,具体地说,是涉及一种不停车车辆管理系统。
背景技术
目前,车辆管理系统中通常采用单一视频采集车牌号码识别车辆的管理系统,该系统只能识别车辆号牌,但对于车辆是否是合法授权进出停车区域无法进行判断,有可能车辆在停车区域被盗后,车辆也能通过车牌识别进出停车场区域,并且该系统还存在以下问题:
(1)防盗问题:小区或停车场使用视频采集车牌号码识别车辆的管理系统,车辆通过号牌识别,自动通过小区或停车场道闸;小区或停车场物业没有办法进行识别车辆是否是车主合法授权使用,一旦车辆被盗,或非车主合法授权,小区或停车场物业无法进行控制,则物业要承担相应的责任,这是个严重的管理漏洞,而且给车辆的管理带来很大的不便。
(2)便捷性问题:若小区或停车场物业要求车主在进出小区道闸时,进行刷卡,或停车查验开车车主是否有效,则又影响了车辆进出的效率,不能有效提高车行速度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对于现有技术的不足,提供一种采用视频采集车牌识别与RFID识别相结合的不停车车辆管理系统,该系统解决了单一视频采集车辆识别系统无法确认车辆进出是否受到车主的合法授权的问题,同时实现了车辆进出时不停车,有效地提高了车辆管理系统的有效性和安全性。
为了达到上述发明目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种不停车车辆管理系统,包括汽车道闸、车主无线射频卡和用于接收该车主无线射频卡发出的信号的无线射频天线;其特征在于:还包括用于采集汽车道闸前部区域图像的视频采集模块,用于处理该视频采集模块采集的信号的视频采集处理系统,和用于接收视频采集处理系统及无线射频天线的信号并对该信号进行处理进而控制汽车道闸开启或关闭的数据处理系统。
在本实用新型的不停车车辆管理系统中,所述车主无线射频卡为车主无线RFID射频卡;所述无线射频天线为RFID无线射频天线。
在本实用新型的不停车车辆管理系统中,所述车主无线RFID射频卡为12.5M-2.4GHZ RFID射频卡。
在本实用新型的不停车车辆管理系统中,所述视频采集模块为视频摄像头。
综上所述,本实用新型提供的不停车车辆管理系统通过设置视频采集处理系统和车主无线射频卡及无线射频天线的结合使用,可以同时确认车主信息和车辆信息,确保进出的车辆是受到车主的合法授权,防止车辆被盗,在实现车辆进出不停车的同时,进一步提高了车辆管理系统的有效性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型-实施例1的系统框图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型的具体实施方式做详细地描述:
本实施例以本实用新型应用于停车场为例,其系统框图如图1所示。该不停车车辆管理系统包括车主无线射频卡、无线射频天线、视频采集模块、视频采集处理系统、数据处理系统和汽车道闸。上述设备中,车主无线射频卡由车主随身携带,为12.5M-2.4GHZ的车主无线RFID射频卡,主要用于发射无线射频信号;无线射频天线为RFID无线射频天线,安装于停车场中,主要用于接收车主无线RFID射频卡发出的无线射频信号;视频采集模块为视频摄像头,主要用于采集汽车道闸前部区域的视频图像;视频采集处理系统主要用于处理视频摄像头传送过来的视频信号,并判断出该视频信号里是否有汽车到来并提取车辆号牌信息;数据处理系统主要用于接收视频采集处理系统和无线射频天线传送过来的信号并将上述两种信号进行比对处理,进而发出控制汽车道闸开启或关闭的指令,完成对车辆的管理。
根据上述对各设备用途的描述可知,上述各设备的连接关系如下:车主无线射频卡与无线射频天线通过无线电连接,视频采集模块与视频采集处理系统连接,无线射频天线、视频采集系统和汽车道闸分别与数据处理系统连接。
下面,将上述不停车车辆管理系统应用于停车场中的使用过程进行详细描述:
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