[实用新型]一种气体收集室有效
| 申请号: | 201220708915.4 | 申请日: | 2012-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN203024940U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
| 发明(设计)人: | 涂小维;凤小让;李然;林伯忠;李海青;张雁钊;荆慧;熊道元;张震 | 申请(专利权)人: | 中国航天建设集团有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 李芝生 |
| 地址: | 100071 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气体 收集 | ||
技术领域
本实用新型属于设备检漏领域,特别涉及一种气体收集室。
背景技术
卫星在生产出来后需要进行各项检测,其中涉及检漏检测,一般卫星的检漏是在一个大的气体收集室进行的,而由于检漏工艺的要求对收集室内空气的成份及空气成份的均布性要求很严格,所以室内与室外的空气必须隔离,以保持收集室在试验时,室内各气体成份不会流失,同时又要求室内空气成份的均匀性。
而随着我国航天事业的发展,我国卫星的功能在不断的提高,其体积也在不断的扩大,而如何解决大体积气体收集室的密封问题成为了亟待解决的问题。
发明内容
本实用新型就是针对现有技术的不足,提出的一种新的气体收集室,该收集室能有效的保持收集室内与室外的空气隔离,同时能保证室内空气成分的均匀。
一种新的气体收集室由收集室室体、收集室大门、通风系统、空气搅拌系统、气动系统及电控驱动装置组成;
其中所述的电控驱动装置由两组变频电动驱动系统、两组齿轮驱动系统、两组“工”型导轨及挑梁组成;所述的两组变频电动驱动系统分别与齿轮驱动系统连接,两组齿轮驱动系统分别与“工”型导轨连接,用于驱动导轨双向移动;
所述的收集室大门通过吊耳悬挂安装在一组“工”型导轨上,另一组“工”型导轨固定安装在挑梁上,悬挂收集室大门的“工”型导轨通过吊耳悬挂安装于另一组“工”型导轨上,所述悬挂收集室大门的“工”型导轨与收集室大门垂直;
所述的收集室大门由门框和门体两部分组成,所述的门框四面设置有两圈凹槽,所述的门体由钢结构焊接成龙骨架,并用钢板包裹,所述门体的四周边框设置有两道凹槽,所述凹槽处设置有硅胶套,该硅胶套有若干充气孔,所述充气孔与气动系统连接;
所述的通风系统与收集室室体通过管道连通,空气搅拌系统设置在收集室室体内。
所述的收集室室体内除门外的五个面,均用δ=5的不锈钢板焊接而成,焊接的焊缝为一级。
进一步的,在所述门体的两凹槽之间设置有若干伸缩气动插销,所述的门框上对应设置有插槽。
所述的空气搅拌系统的吸风口位于气体收集室的地表,出风口位于气体收集室的顶部。
所述的通风系统的吸风管内设置有电动柱塞阀,该电动柱塞阀关闭时,吸风管与外界完全隔绝。
本实用新型的有益效果在于:通过在门体和门框的设计,充气胶囊能有效的保持气体收集室与外界空气的隔离;对门体双向传动的设计,使门体的双向运动灵活,具有对中性好的特点。
附图说明
图1 本实用新型所述的一种新的气体收集室门框结构示意图;
图2本实用新型所述的一种新的气体收集室门体边框结构示意图;
图中: 1凹槽 、2门框、3墙体、4硅胶套、5门体、6管线。
具体实施方式
一种新的气体收集室由收集室室体、收集室大门、通风系统、空气搅拌系统、气动系统及电控驱动装置组成;电控驱动装置由两组变频电动驱动系统、两组齿轮驱动系统、两组“工”型导轨及挑梁组成;两组变频电动驱动系统分别与齿轮驱动系统连接,两组齿轮驱动系统分别与“工”型导轨连接,用于驱动导轨双向移动;
收集室大门通过吊耳悬挂安装在一组“工”型导轨上,另一组“工”型导轨固定安装在挑梁上,悬挂收集室大门的“工”型导轨通过吊耳悬挂安装于另一组“工”型导轨上,所述悬挂收集室大门的“工”型导轨与收集室大门垂直,两组导轨成“十”字型。
收集室大门由门框2和门体5两部分组成,所述的门框2固定安装在墙体3上,门框2的四周设置有两圈凹槽1,所述的门体由钢结构焊接成龙骨架,并用钢板包裹,所述门体的四周边框设置有两道凹槽,所述凹槽处设置有硅胶套4,该硅胶套4有若干充气孔,所述充气孔通过管线6与气动系统连接。
通风系统与收集室室体通过管道连通,空气搅拌系统设置在收集室室体内。
收集室室体内除门外的五个面,均用δ=5的不锈钢板焊接而成,焊接的焊缝为一级。
在门体的两凹槽之间设置有若干伸缩气动插销,门框上对应设置有插槽。
空气搅拌系统的吸风口位于气体收集室的地表,出风口位于气体收集室的顶部。
通风系统的吸风管内设置有电动柱塞阀,该电动柱塞阀关闭时,吸风管与外界完全隔绝。
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