[实用新型]一种中大型轴承车床的机械上料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其与机械上料装置有关。 

背景技术

目前，液压车床逐步替代了传统的小台车，因它能大大地提高加工精度和加工效率。而现有的液压车床的机械上料装置只能适用中小型轴承套圈，无法适用于中大型轴承套圈，对于中大型轴承套圈只能手动上料，加工成本高，自动化程度低。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是要解决上述现有的各种不足之处，提供一种结构合理、能实现中大型轴承套圈自动上下料的机械上料装置，为此，本实用新型采用以下技术方案： 

一种中大型轴承车床的机械上料装置，包括支架一，其特征在于：所述的支板一固定安装在支架一上，滑动体固定连接在支板一上，导向条位于滑动体两侧并固定连接在支板一上，油缸固定连接在导向条上。调整板固定连接在滑动体上端，调整螺母固定在调整板上，螺杆及压簧位于油缸中活塞杆的一端并穿过调整螺母，用螺母固定；油缸中活塞杆的另一端固定安装螺钉。压杆用销连接在滑动体内，球头螺钉固定连接在压杆上，导向板通过导柱连接于其上的压盖、压簧固定连接在滑动体上，压杆的另一端安装轴承并位于导向板的斜槽内。连接板固定连接在滑动体上，V形块固定在连接板上。压紧板连接在连接板上，拉簧一端连接在压紧板上，另一端连接在连接板上。打入器固定连接在导向板上。料道固定安装在滑动体右侧，气缸安装板固定连接在分料支架上。在气缸安装板前面固定安装分料挡板、料道底板一和料道底板二，在气缸安装板后面固定安装分料提升杆和固定架，气缸通过提升 杆和固定架固定在气缸安装板。 

作为对上述方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加技术特征： 

支板二固定连接在所述的支架一上，螺杆穿过支板二固定连接在滑动体上，可以调节滑动体的位置。 

接近开关支杆固定安装在所述的支板一上，感应器固定连接在接近开关支杆上，且感应器的数量有多个，用以感应工件。 

支架二(36)固定连接所述的在支架一(4)上，螺杆(26)穿过支架二(36)固定连接在支架三(25)上。 

本实用新型使用时，通过外部料道将工件传送到料道底板一和料道底板二内，感应器感应，气缸复位，带动料道底板一和料道底板二上升，与料道连接，工件落在料道内再进入V形块上；同时油缸带动滑动体一起向下移动，油缸及滑动体滑移一定距离，油缸停止滑移，油缸的活塞杆向下运动，活塞杆上的螺钉压在球头螺钉上，将压杆向下压下一定角度，压杆上的轴承沿支板的斜槽内滑移，支板带动打入器向内移动，将工件打入，同时压紧板将工件压紧。工件加工完毕，依靠自重和离心力平稳掉下，工件落下后，拉抻弹簧自动拉紧压紧板回复原位，活塞杆向上缩回，压杆回复到原位，油缸带动滑动体复位，气缸伸长，料道底板一和料道底板二落下，分料挡板将工件挡住，完成一次上料动作。 

使用本实用新型可以达到以下有益效果：因本实用新型结构简单，布局合理，能实现中大型套圈的自动上下料，提高了自动化程度，降低了生产成本，同时也提高了生产效率。 

附图说明

图1是本实用新型的主视图。 

图2是本实用新型的A-A方向的剖视图。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。