[实用新型]一种带导轨的电阻组件有效
申请号: | 201220708534.6 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN203055578U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 蔡鸿皋 | 申请(专利权)人: | 上海吉泰电阻器有限公司 |
主分类号: | H01C1/01 | 分类号: | H01C1/01 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 林君如 |
地址: | 201601 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 电阻 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电阻组件,尤其是涉及一种带导轨的电阻组件。
背景技术
电阻组件一般布置在电阻器箱体内,一组组电阻组件拼装成一个电阻器箱体。目前,电阻组件多为螺栓紧固型式连接在电阻器箱体上,若要对电阻组件进行维护工作需要拆解整个电阻器,十分不方便,需要消耗不必要的人力资源和时间。有些电阻组件采用轮滑式结构,虽然相对螺栓紧固式对维护工作效率有所提高,但是凸出的滑轮会占用额外的空间,是电阻器体积增加,不能满足紧凑型的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种缩小电阻器体积、维护性好、降低成本的带导轨的电阻组件。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种带导轨的电阻组件,由导轨,电阻元件,绝缘板及串杆组成,所述的导轨对称设置在电阻元件的上下两端,所述的串杆将电阻元件固定在导轨上,所述的绝缘板设在电阻元件的外侧,隔离电阻元件及导轨。
所述的导轨可根据不同使用场合采用不同类型。
优选的,所述的导轨为C型导轨,与固定在电阻器箱体上的滑槽匹配。
所述的绝缘板与导轨经螺钉连接或铆接。
所述的串杆有两根,穿过绝缘板并与导轨连接。
所述的导轨可根据不同使用场合采用不同厚度的金属或合金材料。
所述的串杆根据不同场合可以采用不同规格的螺杆。
与现有技术相比,本实用新型用导轨式电阻组件代替现有的螺栓紧固式或者轮滑式电阻组件,使在电阻器组装以及以后的维护工作时操作更便捷,提高电阻器的可维护性,降低维护成本。导轨与固定在电阻器箱体上滑槽相配合,使电阻组件滑入,并紧固定位。节省了滑轮凸出的空间,可以缩小电阻器体积,同时也不会对拆装维护电阻器造成困难,具有以下优点:
一、缩小电阻器体积:省去凸出的滑轮,有效的减小电阻器的体积,便于车体设备布局。
二、维护性好:今后对电阻器进行维护工作时更便捷,不需要拆卸整台电阻,仅需要拆除固定的螺栓,就可以很轻松的沿着导轨抽出电阻组件,可维护性更佳。
三、降低成本:电阻器体积小了,不仅降低了材料成本,由于导轨现在又同时兼顾加强筋的功用,使整个电阻组件的生产装配也更简便。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图。
图中,1为电阻元件、2为导轨、3为绝缘板、4为串杆、5为螺母。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
一种带导轨的电阻组件,其结构如图1-2所示,由电阻元件1,导轨2,绝缘板3及串杆4组成,导轨2对称设置在电阻元件1的上下两端,导轨2可根据不同使用场合采用不同类型,本实施例中选用的是C型导轨,与固定在电阻器箱体上的滑槽匹配,另外导轨可根据不同使用场合采用不同厚度的金属或合金材料。串杆4将电阻元件1固定在导轨2上,串杆4根据不同场合可以采用不同规格的螺杆,共有两根,穿过绝缘板3并与导轨2连接。绝缘板3设在电阻元件1的外侧,隔离电阻元件1及导轨2。绝缘板3与导轨2经螺母连接或铆接,本实施例中绝缘板3与导轨2经螺母5连接。
本发明带导轨的电阻组件,电阻元件1通过串杆4及螺母5与C型的导轨2固定,对称分布在两侧的C型的导轨2与固定在电阻器箱体上的滑槽相配合,将带导轨的电阻组件滑入,并用螺栓固定。进行拆装维护等工作时,只需将固定C型的导轨2与滑槽的螺栓卸除,即可很省力的抽出电阻组件,对其进行清洁等维护工作,可维护性有显著提高。这样一来,无论是在生产装配还是今后的维护工作,可以降低人力物力资源的消耗。没有突出的滑轮整个电阻器的体积也有效的减小了,电阻器更紧凑了,也降低了成本。绝缘板3把电阻元件1与C型的导轨2等隔离开,保证其电气绝缘隔离。C型的导轨2也具有加强功用,可以使整个电阻组件结构更牢固,使其具有较好的安全可靠性,保证其使用寿命。
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