[实用新型]一种夹紧装置有效
申请号: | 201220708497.9 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN202963866U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 尹雪峰;刘军祥;苗夏;刘华学;胡承永 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘丽君 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于紧固机构设计技术领域,特别涉及一种夹紧装置。
背景技术
漏斗车漏斗一般由相交错的三角脊梁组成,侧墙为圆弧包板结构,车体结构中有各种相贯线,技术要求各相关线处组装间隙不超过3mm,直线度不超过5mm。
漏斗车漏斗与其他部件的接口尺寸、直线度非常重要,要保证漏斗尺寸就必须保证组成漏斗的各三角脊梁的标准形状,减少焊接变形。现在常用的方案是用一个刚性工艺梁直接与工件定位焊固定,提高工件结构刚度,减小焊接变形,保证接口部分尺寸和直线度。
利用刚性工艺梁能取得比较好的效果,刚性工艺梁通常使用角钢或槽钢制作,但由于直接在工艺梁上定位焊,刚性工艺梁容易损坏和变形,可重复利用次数有限,成本高。同时,刚性工艺梁在使用过程中被焊接损伤,生产结束后,也只能报废,无法再利用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够重复使用、拆装方便的夹紧装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种夹紧装置,包括:紧固机构、固定件及支撑件;所述固定件与外界工件固定连接;所述紧固机构与所述固定件活动连接;所述紧固机构通过所述支撑件将所述工件紧固。
进一步地,所述紧固机构包括:第一横板、定位部件;所述第一横板与所述固定件活动连接;所述定位部件与所述第一横板活动连接;所述定位部件通过所述支撑件将所述工件紧固。
进一步地,所述定位部件包括:丝杆、转轴;所述第一横板上开设有与所述丝杆外螺纹相适配的内螺纹孔;所述丝杆通过所述内螺纹孔与所述第一横板活动连接;所述丝杆顶部开设有与所述转轴外径相适配的第一通孔,所述转轴穿过所述第一通孔,并通过旋转将所述丝杆、所述支撑件、所述工件紧固。
进一步地,所述固定件是第二横板。
进一步地,所述第一横板一侧设置有凸起机构;所述第二横板上设置有第二通孔,所述第一横板通过所述凸起机构穿过所述第二通孔与所述第二横板活动连接。
进一步地,所述支撑件是第三横板;所述丝杆通过所述第三横板将所述工件紧固。
进一步地,所述支撑件是截面为L型的工艺梁;所述工艺梁包括第一侧板、第二侧板;所述丝杆通过所述第一侧板将所述工件紧固;所述第二通孔与所述工件的垂直距离大于或等于所述第二侧板的高度。
进一步地,所述第二侧板与所述第二横板的板面相接触,且二者相互平行。
进一步地,所述固定连接是焊接。
本实用新型公开了一种夹紧装置,包括:紧固机构、固定件及支撑件。其中,固定件与外界工件固定连接;紧固机构与固定件活动连接;紧固机构通过支撑件将工件紧固。在实际应用中,本实用新型通过将固定件焊接在工件上,然后通过紧固机构作用于支撑件,进而通过支撑件将工件紧固。这样在焊接过程中,不用对工艺梁直接焊接,即可防止工件焊接变形,同时,本实用新型能够重复使用,拆装方便,并具有结构简单易操作的特点。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的夹紧装置整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的夹紧装置工作过程中整体结构左视图。
图3为本实用新型实施例提供的夹紧装置工作过程中整体结构右视图。
其中,101-第一横板,102-第二横板,201-第一侧板,202-第二侧板,301第一通孔,302-第二通孔,1-工件,2-凸起机构,3-丝杆。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型提供的具体实施方式作进一步详细说明。
参见图1-3,本实用新型实施例提供的一种夹紧装置,包括:紧固机构、固定件及支撑件。其中,固定件与外界工件1固定连接;紧固机构与固定件活动连接;紧固机构通过支撑件将工件1紧固。
本实施例中,紧固机构包括:第一横板101、定位部件。其中,第一横板101分别与固定件、定位部件活动连接。同时,定位部件通过支撑件将工件1紧固。
优选地,定位部件包括:丝杆、转轴。其中,第一横板101上开设有与丝杆3外螺纹相适配的内螺纹孔,丝杆3通过内螺纹孔与第一横板101活动连接。同时,丝杆3顶部还开设有与转轴外径相适配的第一通孔301,工作过程中,转轴穿过第一通孔301,并通过旋转将丝杆3、支撑件及工件1三者紧固。
优选地,固定件是第二横板102。其中,第一横板101一侧设置有凸起机构2。第二横板102上设置有第二通孔302,第一横板101通过凸起机构2穿过第二通孔302与第二横板102活动连接。
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