[实用新型]一种叉车空调控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及叉车空调的控制技术领域，具体属于一种叉车空调控制系统。 

背景技术

现有叉车空调控制系统设置不合理，点火开关从常电挡旋至通电挡时，熄火电磁阀得电工作，发动机处于待启动状态，空调负载通电，处于待机状态；由原理图可以看出，空调电源直接通过JK411型点火开关，导致点火开关负载较大。同时，空调如果发生短路，过载等故障，唯一的保险动作装置是易熔丝，其工作电流是60A，存在不能及时执行保护动作的可能。叉车空调工作时，点火开关触点基本处于超负荷状态，长此以往，点火开关触点必定会因为过载发热导致触点融化，烧结等质量故障。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种叉车空调控制系统，克服了现有技术的不足，系统布局合理，使用该控制系统，空调电源绕开点火开关，可以有效的保护点火开关和蓄电池，提高了点火开关和蓄电池的使用寿命。 

本实用新型采用的技术方案如下： 

一种叉车空调控制系统，包括点火开关、熄火电磁阀、搭铁点、继电器、易熔丝和空调器，所述的点火开关电线连线到继电器，点火开关与继电器连接电线上连接有熄火电磁阀，点火开关电线连接蓄电池，点火开关与蓄电池连接电线上 设有易熔丝，继电器电线连接空调器，继电器与空调器连接电线上连接有接插件、防水溅保险丝总成，空调器上电线连接空调压缩机，所述的继电器、空调器和蓄电池分别电线连接有搭铁点。 

所述的点火开关设有常电挡、通电挡、启动挡三个挡。 

与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下： 

本实用新型将空调电源单独出来，建立一个相对独立的空调供电及保护系统，由微继电器控制空调，微继电器线圈受点火开关控制，熄火即给空调电源断电，安全且可以有效的避免蓄电池亏电使其损坏；同时为了给大电流的空调设定一个保护装置，引入单体保险总成，方便第一时间对空调过电流进行处理，使用户更换保险片更加便捷。 

附图说明

图1为现有技术叉车空调控制方式原理图， 

图2为本实用新型控制方式原理图； 

具体实施方式

参见附图，一种叉车空调控制系统，包括点火开关1、熄火电磁阀2、搭铁点3、继电器4、易熔丝5和空调器6，点火开关1设有B-常电挡、M-通电挡、S-启动挡三个挡。点火开关1电线连线到继电器4，点火开关1与继电器4连接电线上连接有熄火电磁阀2，点火开关1电线连接蓄电池7，点火开关1与蓄电池7连接电线上设有易熔丝5，继电器4电线连接空调器6，继电器4与空调器6连接电线上连接有接插件8、防水溅保险丝总成9，空调器6上电线连接空调压缩机10，继电器4、空调器6和蓄电池7分别电线连接有搭铁点3。