[实用新型]连杆精镗孔夹具有效
申请号: | 201220707788.6 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN203003526U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 王勇杰 | 申请(专利权)人: | 昆山勇翔精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215345 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连杆 镗孔 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种连杆精镗孔夹具。
背景技术
图1及2所示的是一种连杆11,该产品在精镗孔加工时,需要使用其中一个定位孔12自定心定位才能保证精度,但是该定位孔12在精镗孔工序里也需要加工,因此,定位机构在加工前需要撤掉。故,如何实现待加工定位孔12自定心定位后并撤掉定位机构进行精镗孔加工,成为需要解决的问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种连杆精镗孔夹具,以实现对定位孔自定心定位后并撤掉定位机构以进行精镗孔加工。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种连杆精镗孔夹具,
包括底座,所述底座上安装有定位销座,以及与所述定位销座连接的第一气缸,所述定位销座上设置有定位销;
所述定位销分为至少两半,且所述定位销设置有圆台状中心孔,所述第一气缸的顶杆顶端呈圆台状,所述顶杆的顶端伸入所述定位销的中心孔内;
所述底座上还设置有挡块,所述定位销座上还设置有滑套,夹具夹紧工件时所述挡块与滑套贴紧;
所述底座上还设置有第二气缸,所述第二气缸连接有压板。
通过上述技术方案,本实用新型提供的连杆精镗孔夹具,其通过第一气缸、顶杆及定位销组成的自定心机构的配合对定位孔进行自定心定位后,再通过第二气缸及压板将产品紧固在底座上,最后撤销自定心机构后对该定位孔进行精镗孔加工,有效保证了定位孔的加工精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为一种连杆的主视结构示意图;
图2为图1中A-A向剖视结构示意图;
图3为实施例所公开的连杆精镗孔夹具处于松开状态时的示意图;
图4为实施例所公开的连杆精镗孔夹具夹紧图2所示连杆的示意图。
图中数字表示:
11.连杆 12.定位孔 31.底座
32.第一气 33.第二气缸 34.压板
35.顶杆 36.定位销 37.滑套
38.定位销座 39.挡块
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
根据图3及4,本实用新型提供的连杆精镗孔夹具,包括底座31,底座31上安装有定位销座38,以及与定位销座38连接的第一气缸32,定位销座38上设置有定位销36;定位销36分为至少两半,且定位销36设置有圆台状中心孔,第一气缸32的顶杆35顶端呈圆台状,顶杆35的顶端伸入定位销36的中心孔内;底座31上还设置有挡块39,定位销座39上还设置有滑套37,夹具夹紧连杆11时挡块39与滑套37贴紧;底座31上还设置有第二气缸33,第二气缸33连接有压板34。
本实用新型的工作原理为:
首先将图2所示连杆11初步安放在夹具的底座31上,并使定位孔12对准定位销36,此时压板34处于张开状态,如图3所示;
第一气缸32驱动定位销36及滑套37前进并使定位销36进入定位孔12,待滑套37前进至碰触挡块39后,定位销36及滑套37停止前行,第一气缸32继续推动顶杆35前进,顶杆35利用圆台状顶端使分为多块的定位销36向外扩张并顶死定位孔12,从而通过自定心定位将连杆11精确定位,如图4所示;
自定心定位后,第二气缸33驱动压板34运动并将连杆11的另一端紧固在底座31上,如图4所示;
待压板34将连杆11紧固在底座31上之后,第一气缸32复位并使定位销36从定位孔12内撤出,此时即可对该定位孔12进行精镗孔加工。
对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。
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