[实用新型]一种便于拆卸的制动蹄销

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种便于拆卸的制动蹄销。

背景技术

在汽车产品的制动器维修过程中，经常需要更换制动蹄片。如图1所示，为现有技术中制动蹄销结构示意图，其包括销体1，由于该销体1上没有设置外界工具着力点，导致其无法或者很难在单独拆下制动器前拆卸，需要先行将制动器单独从桥上拆卸后再进行制动蹄销的拆卸，然后更换制动蹄片。在这个过程中，拆卸制动器这个步骤比较费时费力，而且制动器拆卸后螺栓寿命降低，影响整车制动器寿命，对行车安全产生一定程度的影响。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种便于拆卸的制动蹄销，以克服现有技术中的蹄销由于没有工具接触部件更换制动蹄片操作繁琐且影响整车制动器寿命的缺陷。

（二）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于拆卸的制动蹄销包括：销体，所述销体的端面设有便于外部工具拆卸的工具接触部件。

进一步地，所述工具接触部件为盲孔，所述盲孔内部设有内螺纹，所述外部工具具有手持部，所述手持部的端部设有外螺纹，所述手持部通过外螺纹与内螺纹的配合对销体进行拆卸。

进一步地，所述外部工具为螺栓，通过螺栓与内螺纹的配合对销体进行拆卸。

进一步地，还包括，通过钳子夹紧螺栓对销体进行拆卸。

（三）有益效果

本实用新型提供的便于拆卸的制动蹄销，通过在销体的端部设置工具接触部件，借助外界工具与工具接触部件相配合，在更换维修制动蹄片时，不再需要将制动器从桥上拆卸下来即可实现对制动蹄片的更换，可有效节省维修时间，最大程度延长制动器的使用寿命。

附图说明

图1为现有技术中制动蹄销结构示意图；

图2为本实用新型实施例便于拆卸的制动蹄销结构示意图。

其中：

1：销体；2：盲孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图2所示，本实用新型提供一种便于拆卸的制动蹄销，包括：销体1，销体1的端面设有便于外界工具进行拆卸的工具接触部件。

通过在销体的端部设置工具接触部件，借助外界工具与工具接触部件相配合，在更换维修制动蹄片时，不再需要将制动器从桥上拆卸下来即可实现对制动蹄片的更换，可有效节省维修时间，最大程度延长制动器的使用寿命。

具体的，工具接触部件为盲孔2，盲孔2内部设有内螺纹，该外部工具具有手持部，所述手持部的端部设有外螺纹，所述手持部通过外螺纹与内螺纹的配合对销体进行拆卸。其中较优地，该外部工具为螺栓，通过螺栓与内螺纹的配合对销体进行拆卸。

除了直接采用螺栓对销体作用进行拆卸外，还可以通过钳子夹紧螺栓对销体进行拆卸。该盲孔的数量为一个或多个。具体数量可根据实际需求而定。

下面具体描述该制动蹄销的操作方法：

在拆卸制动蹄销时，可用一螺栓旋进该具有内螺纹的盲孔，连接后采用用钳子捏住螺栓头部（或用其他方式连接螺栓头部即可）拔出制动蹄销，进而后续进行更换维修制动蹄片的操作。

本实用新型提供的便于拆卸的制动蹄销，通过在销体的端部设置工具接触部件，借助外界工具与工具接触部件相配合，在更换维修制动蹄片时，不再需要将制动器从桥上拆卸下来即可实现对制动蹄片的更换，可有效节省维修时间，最大程度延长制动器的使用寿命。