[实用新型]支腿组件及具有其的工程机械

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别是涉及一种支腿组件及具有其的工程机械。

背景技术

为保证某些大吨位工程车辆，例如起重机、举高类消防车等，安全稳定地进行作业，需要在工程车辆的底盘部位安装起支撑作用的伸缩式支腿。伸缩式支腿主要包括固定支腿和活动支腿，活动支腿可以在固定支腿内来回伸缩。

为了便于安装，固定支腿与活动支腿之间一般留有装配间隙，但在活动支腿相对固定支腿做伸缩运动的过程中，若活动支腿与固定支腿之间存在较大的侧向间隙，则活动支腿会在固定支腿内晃动，容易发生卡滞而导致活动支腿的运行不畅。

为了解决上述问题，在固定支腿和活动支腿之间增设固定至固定支腿或/和活动支腿的间隙调整装置。请参照图1，一种现有支腿组件包括间隙调整装置20’、活动支腿10’和固定支腿30’，间隙调整装置20’固定于活动支腿10’上。间隙调整装置20’包括滑块23’、调整垫22’和螺钉21’；活动支腿10’设置固定螺钉21’的螺纹孔（未标示），滑块23’和调整垫22’上设置与螺纹孔对应的通孔或凹槽（未标示）；螺钉21’依次穿过滑块23’和调整垫22’并将二者固定至活动支腿10’上。实际应用中，首先将间隙调整装置20’固定至活动支腿10’，然后将活动支腿10’与固定支腿30’联接。

活动支腿10’与固定支腿30’之间的间隙一般通过增减调整垫22’来调节。然而，增减调整垫22’时需要拆下螺钉21’，由于活动支腿10’与固定支腿30’之间的空间有限，拆卸螺钉21’十分困难，因此，该间隙调整装置20’后期维护的工作量较大，费时费力。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种便于维护的支腿组件及具有该支腿组件的机械设备。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种支腿组件，包括：第一支腿，第一支腿上设置有第一通孔；第二支腿，第二支腿与第一支腿套接；滑块组件，设置于第一支腿和第二支腿之间，且滑块上设置有与第一通孔对应的第一螺纹孔；第一螺纹连接件，第一螺纹连接件穿设第一通孔后与第一螺纹孔配合，以将滑块组件固定于第一支腿上。

其中，第一支腿包括第一侧板，第一通孔设置于第一侧板上，第二支腿包括与第一侧板相邻设置的第二侧板，滑块组件设置于第一侧板和第二侧板之间。

其中，滑块组件包括联接板以及滑块体，联接板与第一侧板相邻设置，且第一螺纹孔设置于联接板上，滑块体与第二侧板相邻设置，且固定于联接板上。

其中，滑块体上设置有第二通孔，联接板上设置有对应于第二通孔的第二螺纹孔，滑块组件进一步包括第二螺纹连接件，第二螺纹连接件从滑块体靠近第二侧板一侧经第二通孔与第二螺纹孔配合，以将滑块体固定于联接板上。

其中，第二螺纹连接件的数目为两个或两个以上，第二通孔和第二螺纹孔的数目与第二螺纹连接件的数目一致。

其中，第二螺纹连接件包括第二头部和第二杆部，第二头部沉入第二通孔中。

其中，滑块组件进一步包括调整垫，调整垫设置于第一侧板与联接板之间。

其中，调整垫设置有一开口槽以形成嵌入部，第一螺纹连接件依次穿设第一通孔及嵌入部后与第一螺纹孔配合。

其中，调整垫的数目为一个或多个。

其中，支脚组件进一步包括弹簧垫，第一螺纹连接件包括第一头部和第一杆部，弹簧垫套设于第一杆部且弹簧垫弹性支撑于第一头部和第一侧板之间。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种工程机械，包括如上所述的支腿组件。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型支腿组件的第一螺纹连接件穿过第一支腿上设置的第一通孔后与第一螺纹孔配合从而将滑块组件固定于第一支腿上；因此，当支腿组件需要维护时，无需在第一支腿和第二支腿之间的狭窄的空间内操作第一螺纹连接件，使操作第一螺纹连接件的空间变大，方便滑块组件与第一支腿分离，操作方便快捷，大大缩短维护时间，提高工作效率。

附图说明

图1是一种现有支腿组件的示意图；

图2是本实用新型支腿组件的示意图；

图3是图2所示支腿组件的局部放大图；

图4是图2所示支腿组件的调整垫的示意图。

具体实施方式

参阅图2和图3，本实用新型支腿组件包括第一支腿1、第二支腿2、滑块组件3、第一螺纹连接件4和弹簧垫5。

第二支腿2与第一支腿1套接；滑块组件3始终位于第一支腿1和第二支腿2之间。第一螺纹连接件4包括第一头部41和第一杆部42。第一杆部42靠近端部的表面上设置外螺纹。