[实用新型]双层冷却式汽水分离器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种除去锅炉、直燃机等燃烧装置烟道尾气中白色蒸汽的装置，尤其是涉及一种双层冷却式汽水分离器。

背景技术：

背景技术中，现有锅炉、直燃机等燃烧装置排出的烟气中仍然含有部分白色蒸汽，白色蒸汽中含有的酸性气体随之排入大气，造成大气污染，且排出的白色蒸汽破坏城市大气美化。目前尚未有用于烟道尾气中白色蒸汽的处理设备。

实用新型内容：

本实用新型为了解决上述背景技术中的不足之处，提供一种双层冷却式汽水分离器，其能有效吸收尾气中的水汽，使水汽液化流出，减少白气排放，降低酸性气体排出量。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为 ：

一种双层冷却式汽水分离器，其特征在于：包括汽水分离器本体，汽水分离器本体的上部和下部分别设置有上冷水总管和下冷水总管，上冷水总管和下冷水总管在汽水分离器本体内前后分别设置两组，上冷水总管与下冷水总管之间设置有冷水支管，冷水支管与上冷水总管和下冷水总管连通，冷却翅片与冷水支管连接，上冷水总管上设置有冷水出口，下冷水总管上设置有冷水进口。

上述冷水支管与冷却翅片焊接，且每组冷却翅片交错排布，呈啮合状，冷却翅片的张角大于90°，小于180°。

上述汽水分离器本体为密闭的长方体。

上述汽水分离器本体的底部设置有回液管。

上述汽水分离器本体底部一端设置有清灰法兰孔。

上述汽水分离器本体一侧设置有连接螺栓。

上述冷却翅片采用传热性能良好的金属材料薄片。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和效果如下：

本实用新型首创了锅炉、直燃机等燃烧装置的消除白色蒸汽系统，其对从燃烧装置排出并经过脱硫器脱硫脱硝后的水雾再次进行处理，能吸收大部分白色蒸汽，使水汽液化流出，降低酸性气体排出量，减少甚至消除白色蒸汽排放，减少向大气排放热量，保护美化环境。本实用新型结构简单，成本低廉，使用方便，便于维修。

附图说明：

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为本实用新型的俯视图；

图3为图2的A部放大图。

图中，1-上冷水总管；2-冷水支管；3-冷却翅片；4-冷水进口；5-冷水出口；6-清灰法兰孔；7-连接螺栓；8-冷却翅片张角；9-回液管；10-下冷水总管。

具体实施方式：

参见图1、图2和图3，本实用新型包括汽水分离器本体，汽水分离器本体为密闭的长方体，上下左右四面密闭，水雾从前后两侧通过。汽水分离器本体的上部和下部分别设置有上冷水总管1和下冷水总管10，上冷水总管1和下冷水总管10在汽水分离器本体内前后分别设置两组，上冷水总管1与下冷水总管10之间设置有冷水支管2，冷水支管2与上冷水总管1和下冷水总管10连通，冷却翅片3与对应的冷水支管2焊接。参见图2和图3，两组冷却翅片3与对应的两组冷水支管2焊接，且每组冷却翅片3交错排布，呈啮合状，冷却翅片3的张角大于90°，小于180°。冷却翅片3采用传热性能良好的金属材料薄片。参见图1，上冷水总管1上设置有冷水出口5，下冷水总管10上设置有冷水进口4。冷水从冷水进口4进入，通过冷水支管2后从冷水出口5流出。汽水分离器本体的底部设置有回液管9，汽水分离器本体底部一端设置有清灰法兰孔6。汽水分离器本体一侧设置有连接螺栓7，汽水分离器本体通过连接螺栓7与各种燃烧装置的白色蒸汽水雾出口连接。

实际工作时，双层冷却式汽水分离器本体通过连接螺栓7与脱硫器等白色蒸汽水雾出口末端连接，锅炉、直燃机等燃烧装置烟道尾气在经过脱硫器等设备脱硫脱硝处理后，剩余的白色蒸汽再进入汽水分离器本体，与冷却翅片3充分碰撞接触，然后掉头返回再次与相对的冷却翅片3碰撞接触，出来后的水雾再次进入第二组冷却翅片3进行碰撞接触。冷却翅片3与冷水支管2焊接在一起，冷水从下冷水总管10上的冷水进口4进入，通过冷水支管2后从上冷水总管上的冷水出口5流出。冷水总管与冷水支管2中的冷水不断循环，使冷却翅片3一直保持较低温度，白色蒸汽与冷却翅片3碰撞后迅速降温液化，并最终通过回液管9得以回收。参见图1，本实用新型双层冷凝式汽水分离器一侧通过连接螺栓7与水雾出口连接。水雾经过双层冷凝式汽水分离器时携带的烟尘在与冷却翅片3充分碰撞接触后降落到底部，通过清灰法兰孔6可以清灰。