[实用新型]一种外球笼的输出连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车驱动配件技术领域，涉及一种外球笼的输出连接结构。 

背景技术

为了使汽车动力传递，均会使用到驱动轴总成，目前采用最多的是球笼式驱动轴总成，此种驱动轴总成不论是圆弧球道或是直球道都较好地解决了等速传动问题，并且传递工作角度大，效率高。现有的驱动轴总成中的外球笼的输出连接结构是直接将输出端与其它配件进行连接，缺点是：不能适应复杂的路面状态，并且在面对大扭矩的时候有些力不从心。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，输出承载力好，工作稳定性强的外球笼的输出连接结构。 

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种外球笼的输出连接结构，包括壳体以及设置在壳体内的保持架，钢球以及星形套，所述的壳体上连接有输出轴，其特征在于，所述的钢球能够绕星形套内的轨道转动，在钢球转动时所述输出轴相对摆动，且摆动的角度控制在20-45度之间。 

这里将摆动的角度控制到20-45度之间，这样满足了特定车辆大摆角的需要，并且承载力强，极大地提高使用本外球笼在不规则地面上行驶的可能性。 

为优化上述方案采取的措施具体包括： 

在上述的一种外球笼的输出连接结构，所述的输出轴上分别开设有第一花键和第二花键，在输出轴的靠近末端上固定有锁定螺母，在锁定螺母旁设置有平垫片。 

在上述的一种外球笼的输出连接结构，所述的第一花键的长度大于第 二花键的长度，所述的第一花键所在的输出轴纵向宽度大于第二花键所在的输出轴纵向宽度。这里通过第一花键和第二花键使得输出轴与内球笼连接更加牢固，能更好地传递转矩和运动，提高了驱动轴总成的承载能力，同时在锁定螺母出安装平垫片，保证了输出轴与其它部分连接的稳定可靠性。 

在上述的一种外球笼的输出连接结构，所述的输出轴的末端处上设置有轴承。 

与现有技术相比，本实用新型的优点在于钢球能够绕星形套内的轨道转动，在钢球转动时所述输出轴相对摆动，且摆动的角度控制在20-45度之间，传动工作角度大，效率高，极大地提高使用本外球笼在不规则地面上行驶的可能性，两个花键使得输出轴与其它配件连接更加牢固，能更好地传递转矩和运动，提高了驱动轴总成的承载能力，同时在锁定螺母出安装平垫片，保证了输出轴与其它部分连接的稳定可靠性。 

附图说明

图1是本外球笼的输出连接结构的示意图。 

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。 

图中，壳体1；保持架2；钢球3；星形套4；输出轴5；第一花键6；第二花键7；锁定螺母8；平垫片9；轴承10。 

如图1所示，本外球笼的输出连接结构，包括壳体1以及设置在壳体1内的保持架2，钢球3以及星形套4，壳体1上连接有输出轴5，输出轴5上分别开设有第一花键6和第二花键7，在输出轴5的靠近末端上固定有锁定螺母8，在锁定螺母8旁设置有平垫片9，第一花键6的长度大于第二花键7的长度，第一花键6所在的输出轴5纵向宽度大于第二花键7所在的输出轴5纵向宽度，这里通过第一花键6和第二花键7使得输出轴5与内球笼连接更加牢固，能更好地传递转矩和运动，提高了驱动轴总成的承载 能力，同时在锁定螺母8出安装平垫片9，保证了输出轴5与其它部分连接的稳定可靠性。为了方便输出轴5旋转，输出轴5的末端处上设置有轴承10。 

钢球3能够绕星形套4内的轨道转动，在钢球3转动时输出轴5相对摆动，且摆动的角度控制在20-45度之间，这里优选为35度，这样传动工作角度大，效率高，极大地提高使用本外球笼在不规则地面上行驶的可能性。 

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。