[实用新型]一种桅杆与驾驶室防撞装置

说明书

本实用新型涉及到一种小型旋挖钻机桅杆与驾驶室防撞装置，特别是一种桅杆与驾驶室防撞装置。

我国改革开放以来，国民经济得到快速的增长，带来了建筑业的繁荣。建筑业以“科技创新、自主创新”逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。随着现代建筑工程机械科学技术的发展，建筑工程机械因工作环境大多数比较恶劣、劳动强度大，必须要科技创新、改善落后的传统机械性能、减轻劳动强度、提高工作效率，延长机械的使用寿命，特别是旋挖钻机。旋挖钻机是一种基础施工中使用的大口径高效成孔设备，其利用始终保证垂直方向的钻杆对地面直接旋转、挖掘，从而在地面快速形成所需要的直径和深度的桩孔。小型旋挖钻机(动力头扭矩小于100KN.m)为满足整体运输的需要，没有采用平形四边形的变幅机构，为保持整体重心平衡，变幅行程小。而旋挖钻机的的桅杆是实现旋挖工况的一个重要的部件。大型旋挖钻机可以通过变幅运动把桅杆提升高过驾驶室而避免干涉，而小型旋挖钻机因变幅行程小，不能把桅杆提升至驾驶室上部进行操作。小型旋挖钻机在工况时桅杆垂直地面，运输或停机时桅杆与地面成一定安全角度放置。当桅杆与地面小于一定角度时，桅杆会处在驾驶室侧面并相距很近，因此在倒立桅杆操作时稍有不慎，就会造成桅杆与驾驶室干涉，造成驾驶室损坏，甚至对驾驶人员造成伤害，降低旋挖钻机的工作效率，影响施工质量。为了解决这一问题，科研单位和企业科技人员在不断的研究、探索，利用现代科学技术，希望能设计出安全可靠的桅杆与驾驶室防撞装置，虽然在技术上取得了一定的进步，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。

本实用新型的目的在于克服以上不足，提供一种桅杆与驾驶室防撞装置。通过在驾驶室顶部的防护栏上增加一种防撞装置，采用PLC控制器控制限位开关，解决了小型旋挖钻机在倒立桅杆时极易与驾驶室发生干涉造成驾驶室损坏的难题，具有自动化程度高，反应速度快，可靠性高的特点，保证了驾驶人员的人身安全，提高了旋挖钻机的工作效率，保证施工质量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：含有接触板、连杆、支座、碰触板、复位弹簧、限位开关，支座的上面设有接触板，支座的左端设有限位开关，限位开关的旁边设有复位弹簧，接触板的右端设有连杆，连杆的旁边设有碰触板，PLC控制器设置在驾驶室内，PLC控制器的电气线路与限位开关相连接，组成了一种桅杆防撞驾驶室装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术原理是：一种桅杆与驾驶室防撞装置，采用机械与电气控制原理设计而成，支座的上面设有接触板，支座的左端设有限位开关，限位开关固定在支座上，接触板对限位开关具有一定的防护作用；接触板的右端设有连杆，连杆的旁边设有碰触板，碰触板能以连杆为轴转动。碰触板在无外作用力时，复位弹簧将碰触板复位；当桅杆角度过偏，桅杆将先与防撞装置碰触板接触，接着碰触板触动限位开关，限位开关将信号传递给PLC控制器，实现桅杆动作；桅杆停止运动，通过变幅机构调整桅杆前后的距离，同时也能提升和下落桅杆的高度。防止桅杆进一步运动而碰撞到驾驶室，保护操作员的人身安全，提高旋挖钻机的工作效率，保证施工质量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术原理是：一种桅杆与驾驶室防撞装置，采用机械与电气控制原理设计而成，支座的上面设有接触板，支座的左端设有限位开关，限位开关固定在支座上，接触板对限位开关具有一定的防护作用；接触板的右端设有连杆，连杆的旁边设有碰触板，碰触板能以连杆为轴转动。碰触板在无外作用力时，复位弹簧将碰触板复位；当桅杆角度过偏，桅杆将先与防撞装置碰触板接触，接着碰触板触动限位开关，限位开关将信号传递给PLC控制器，实现桅杆动作；桅杆停止运动，通过变幅机构调整桅杆前后的距离，同时也能提升和下落桅杆的高度。防止桅杆进一步运动而碰撞到驾驶室，保护操作员的人身安全，提高旋挖钻机的工作效率，保证施工质量。

本实用新型有益效果是：该装置采用机械与电气控制原理设计而成，结构简单合理，在驾驶室顶部的防护栏上增加一种防撞装置，采用PLC控制器控制限位开关，解决了小型旋挖钻机在倒立桅杆时极易与驾驶室发生干涉造成驾驶室损坏的难题，具有自动化程度高，反应速度快，可靠性高的特点，保证了驾驶人员的人身安全，提高了旋挖钻机的工作效率，保证施工质量。

下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步描述：

图中是一种桅杆防撞驾驶室装置的结构示意图。

在图中：1接触板、2连杆、3支座、4碰触板、5复位弹簧、6限位开关。