[实用新型]一种转向架承载鞍组装装置有效

专利信息
申请号: 201220704276.4 申请日: 2012-12-18
公开(公告)号: CN202985078U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 翟树明 申请(专利权)人: 南车二七车辆有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐宁
地址: 100072*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 转向架 承载 组装 装置
【权利要求书】:

1.一种转向架承载鞍组装装置,其特征在于:它包括地基平台、两基座、两连接梁和四个托举装置; 

每一所述基座包括一通过螺栓固定连接在所述地基平台上的底板,在所述底板的顶面间隔设置有四块立板,在四块所述立板的顶面固定连接一顶板,在所述顶板的顶面四角设置有四个用于托举的定位挡板; 

所述连接梁用于支撑固定连接两端设置的托举装置,所述连接梁的底面焊接有与所述地基平台通过螺栓固定连接的钢板; 

每一所述托举装置包括一中空的固定座,所述固定座的底部中心及外周四个顶角设置有通过螺栓与所述地基平台连接的通孔,所述固定座的顶部插设并固定连接有一液压油缸,所述液压油缸的活塞向上伸出,并通过一连接板固定连接一滑座,在所述滑座中插设有一移动滑座,在所述移动滑座中插设有一下部具有滑块的承载鞍定位块。 

2.如权利要求1所述的一种转向架承载鞍组装装置,其特征在于:所述基座的底板、顶板及定位挡板均采用钢板加工而成,每一所述立板均采用钢板、槽钢中的一种制作而成。 

3.如权利要求1所述的一种转向架承载鞍组装装置,其特征在于:每一所述基座的底板、立板、顶板和定位挡板通过焊接连接而成。 

4.如权利要求1所述的一种转向架承载鞍组装装置,其特征在于:所述连接梁采用矩形管加工而成。 

5.如权利要求1或2或3或4所述的一种转向架承载鞍组装装置,其特征在于:所述托举装置上的每一所述液压油缸的两油管分别与液压站连接,每一液压油缸的升、降分别通过控制每一液压油缸的电器开关控制。 

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