[实用新型]摩托车前碟刹上油管夹有效

专利信息
申请号: 201220704201.6 申请日: 2012-12-19
公开(公告)号: CN202992407U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 伍毅;李域铭;张家国 申请(专利权)人: 重庆银钢科技(集团)有限公司
主分类号: F16L3/12 分类号: F16L3/12
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 谭小容
地址: 400709 *** 国省代码: 重庆;85
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 摩托 车前 碟刹上 油管
【说明书】:

技术领域

实用新型属于摩托车零部件技术领域,具体涉及制动系统——前碟刹中的上油管夹。

背景技术

摩托车是人们生活中常见的交通工具,为了确保行驶的安全性,每辆摩托车都配备有制动系统,如前碟刹。弯梁车的前碟刹中通常只有下油管夹,没有设置上油管夹,在转向过程中,油管上端随方向把同时转动,经常与其它件发生干涉,影响了驾乘的安全性。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种上油管夹,通过油管夹将前碟刹中的油管上端固定,避免摩托车转向时,油管与摩托车上的其它零部件发生干涉。

为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种摩托车前碟刹上油管夹,由条形钢板弯折而成,包括抱箍部分(1)和两支脚部分(2),整体左右对称,两支脚部分(2)与抱箍部分(1)相连的一端并拢,两支脚部分(2)远离抱箍部分(1)的一端彼此分开,两支脚部分(2)各设置有一个螺栓过孔(2a),两个螺栓过孔(2a)对应设置。

抱箍部分的直径大小由油管的直径确定,以保证抱箍部分能将油管夹紧。安装时,掰开上油管夹的两支脚部分,将油管装入抱箍部分中将油管的上端夹紧,上油管夹再通过支脚部分的螺栓过孔结合紧固螺栓安装到手把管上。两支脚部分的结构设计非常巧妙,与抱箍部分相连的一端并拢,能保证夹紧油管,远离抱箍部分的一端彼此分开,方便两只手各抓住一个支脚部分从而将两支脚部分掰开。

作为优选,所述抱箍部分(1)远离支脚部分(2)的一端中部设置有缺口(1a),所述缺口(1a)在条形钢板展开状态时为条形孔。在抱箍部分设置缺口,能非常轻松的将两支脚部完全掰开,从而将油管伸入抱箍部分中。

有益效果:通过专门设置的上油管夹将前碟刹中的油管上端固定在手把管上,当摩托车转向时,上油管夹随手把管同时转动,避免了油管与其它件干涉,提高了驾乘的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图1的展开状态图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

如图1、图2所示的摩托车前碟刹上油管夹,由条形钢板弯折而成,由抱箍部分1和两个支脚部分2构成。整体为左右对称结构,两支脚部分2与抱箍部分1相连的一端并拢,两支脚部分2远离抱箍部分1的一端彼此分开。两支脚部分2各设置有一个螺栓过孔2a,两个螺栓过孔2a对应设置,应保证上油管夹在自由状态下,同一紧固螺栓能同时穿过两个螺栓过孔2a。

结合图2、图3所示,最好是,抱箍部分1远离支脚部分2的一端中部设置有缺口1a,缺口1a在条形钢板展开状态时为条形孔,缺口1a在上油管夹上也是左右对称的。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆银钢科技(集团)有限公司,未经重庆银钢科技(集团)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220704201.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top