[实用新型]顶盖板装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于一种敞篷车的可移位折叠顶的顶盖板装置。

背景技术

这种类型的顶盖板装置从DE 10 2009 020 941 A1中是已知的。这种顶盖板装置具有一个顶盖板（Dachplatte），该顶盖板具有用于一个车篷外蒙皮的一个光滑的外支持表面，在此该外蒙皮是一个织物罩（Stoffbezug）。顶盖板此外具有一个内表面，该内表面配备有多个加强腹板从而形成一个加强结构，其中这些加强腹板从内表面伸出，确切地是在车辆内部的方向上。这种已知的顶盖板是作为单件式元件由一种轻型材料生产的。这种顶盖板被设计成具有一个相对小的壁厚度并且由这种加强结构来支持。

DE 197 07 019 B4披露了一个前部顶盖件，该前部顶盖件被设计成一个组装的部件并且包括多个单独的零件。顶盖件的这种组装的结构具有在其内侧上的填料。所述已知的顶盖件由于这种钢的构造对于生产是复杂的并且还具有大的重量。

实用新型内容

本实用新型的目的是优化在开篇处提到的这种类型的一种顶盖装置。

这个目的是通过具有在下述1中提到的特征的一种顶盖板装置来实现的。下述2-8的主题是本实用新型的发展。

1.一种用于敞篷车的可移位折叠顶的顶盖板装置，包括一个顶盖板，该顶盖板具有用于车篷外蒙皮的一个光滑的外支持表面以及带有一种加强结构的一个内表面，该加强结构包括从该内表面伸出的多个加强腹板，其特征在于，该内表面以及该加强结构的这些加强腹板覆盖有一个平面状的变形元件，该变形元件具有用于接收这些加强腹板的多个槽状凹陷。

2.根据前述1所述的顶盖板装置，其特征在于，该变形元件被设计成一种预制的部件。

3.根据前述任一项所述的顶盖板装置，其特征在于，该变形元件被设计成一种泡沫件。

4.根据前述之一所述的顶盖板装置，其特征在于，该变形元件具有一个整合的间隔物用于对该变形元件进行衬垫的一个内部车顶衬。

5.根据前述之一所述的顶盖板装置，其特征在于，该间隔物是由与该变形元件相同的材料成形的。

6.根据前述之一所述的顶盖板装置，其特征在于，该间隔物与该变形元件单件式地成形。

7.根据前述之一所述的顶盖板装置，其特征在于，该间隔物被设计成大致平行于该顶盖板的一个前部边缘延伸并且与该前部边缘间隔开的一个伸出部。

8.根据前述之一所述的顶盖板装置，其特征在于，该内部车顶衬被围绕该间隔物导引并且被紧固到该顶盖板。

通过本实用新型主要获得的优点在于能够提供其区别之处为在具有低的重量的同时增加安全性的一种顶盖板装置。带有槽状凹陷的变形元件被匹配到配备有加强结构的内表面处。这些加强腹板首先是通过它们接合在这些槽状凹陷中来覆盖的。其次，变形元件的根据本实用新型的带有多个接收加强腹板的凹陷的这种构形允许了顶盖板装置的尽可能小的整体高度，并且因此其装备的一个折叠顶的区别之处是在储存位置中的一种低的储存高度。

虽然，应该基本上理解的是变形元件能够在连续的生产过程中形成在顶盖板的内表面处，但是根据一个优选的发展提供的是将这种变形元件设计成一种预制的部件并且将所述部件附接到顶盖板的内表面处。

根据一个优选的发展，这种变形元件被设计成一种泡沫件，必要时带有一种开放式单元或封闭式单元结构。由泡沫材料制成的模制零件是相对便于生产的并且就变形特性而言也可以用所希望的方式来适配。

在一个优选的发展中，提供的是该变形元件具有一个整合的间隔物用于对该变形元件进行衬垫的一个内部车顶衬。这种内部车顶衬可以因而被固持在距离变形元件的一个距离处。特别地，一种柔性内部车顶衬是优选的，这种柔性内部车顶衬被设计成，例如，一个张紧的车顶衬或类似物。

根据本实用新型的一个发展，这种间隔物是由与该变形元件相同的材料成形的。另外，在一个优选的实施方案中，这种间隔物可以与该变形元件单件式地成形。因此特别地，这种间隔物是泡沫件的一部分，并且因此，由于泡沫的机械特性，尤其柔性的内部车顶衬可被保持在距变形元件一定距离处而例如不会损坏由织物制成的内部车顶衬。

此外，优选的是将间隔物设计成一个大致平行于顶盖板的前部边缘延伸并且与该前部边缘间隔开的伸出部。这种内部车顶衬因此可围绕该伸出部放置并且被保持在距该变形元件一定距离处。在这种情况下，该内部车顶衬优选地也紧固到该顶盖板。

在本申请中说明和示出的特征可以立足于其自身并且立足于与说明和示出的这些特征中的另一个特征的任何组合。这还适用于一个特征与另一个说明的和/或示出的特征组合在一起的任何时候。

附图说明