[实用新型]空气调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及将吸入的空气与带电粒子一起吹出的空气调节装置。

背景技术

在室内的空气中包含如尘埃、花粉、香烟的烟雾、呼出气体等使人体不适或对人体有毒的各种物质，为了除去这些物质来净化空气，提出了各种产生带电粒子的空气调节装置。

一般地，产生带电粒子的空气调节装置具备产生作为正离子的H⁺(H₂O)_n(n为自然数)和作为负离子的O₂^-(H₂O)_m(m为自然数)的离子发生器，与吸入的空气一起吹出离子，使在空气中浮游的霉菌和细菌等非活性化。

在专利文献1中，记载了车辆用改良后的空气调节装置。该空气调节装置具备：前侧箱体、后侧箱体、支撑板、离子发生器、控制基板、显示基板、电源基板以及鼓风机。该空气调节装置在组合状态下在成有底圆筒状的前侧箱体和后侧箱体的内部，将其它部件组装而构成。装置的组装方法是，首先将离子发生器与控制基板连接，进而用连接线将控制基板与显示基板及电源基板分别连接后，将显示基板、电源基板以及鼓风机安装到支撑板上各自的安装位置。

然后，以离子发生器的放电面从支撑板的开口部露出的方式将支撑板装配到前侧箱体。之后，使后侧箱体与前侧箱体贴合。接着，将电源线的一端插入后侧箱体的插头插入口，用盖体覆盖设于后侧箱体的开口而完成组装。

在该空气调节装置中，将有底圆筒状的圆筒部分的外径设为能被在车辆中设置的饮料容器支架收纳的尺寸，能容易地进行在车辆的座位空间内的设置。另外，用屏蔽部件覆盖离子发生器内的升压线圈的周围，由此抑制释放出电磁噪声，降低对车载设备的电磁干扰。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2005-096499号公报

实用新型内容

实用新型要解决的问题

然而，在专利文献1中记载的以往的空气调节装置中，存在如下问题，即，当要拆下装配于内部的离子发生器时，需要使前侧箱体与后侧箱体分离，拆下装配于前侧箱体内的支撑板，非常费事并且控制基板、显示基板、电源基板以及鼓风机露出。近来，离子发生器实现了紧凑化且以低价提供，因此，用户要求更换旧的离子发生器而长期使用空气调节装置，但以往的空气调节装置，空气调节装置的更换作业费时。另外，由于更换作业中的处理，使露出的控制基板等基板上的电路破损，或者未充分地进行再次组装，内部会产生机械的喀哒响声，会由于车辆行驶中的振动而发生电连接瞬间断开、使装置的工作变得不稳定。

另外，还存在以下问题，即，为了从空气调节装置拆下离子发生器并安装新的离子发生器而进行拆卸和组装作业时，在电源线还保持插入到插入口的状态时，在误按下操作按钮的情况下，尽管在作业中也会产生离子。

本实用新型是鉴于这些情况而完成的，其目的在于提供能容易且可靠地进行带电粒子发生器的装拆的空气调节装置。

用于解决问题的方案

本实用新型提供一种空气调节装置，其在形成使鼓风机输送的空气向吹出口流通的流通路径的壁的外侧，装拆自如地装配带电粒子发生器，将该带电粒子发生器产生的带电粒子与上述鼓风机输送的空气一起从上述吹出口吹出，上述空气调节装置的特征在于，上述带电粒子发生器是大致长方体状，上述空气调节装置具备：可挠片，其具有卡止到上述带电粒子发生器的一侧面的边缘部的卡止突部，并固定到上述壁；以及抵接部，其固定到上述壁，抵接到与上述一侧面相反的一侧的侧面，由上述可挠片和上述抵接部夹持上述带电粒子发生器。

在本实用新型中，带电粒子发生器是大致长方体状，固定到形成流通路径的壁的可挠片具有卡止到带电粒子发生器的一侧面的边缘部的卡止突部，抵接部抵接到带电粒子发生器的与一侧面相反的一侧的侧面，由可挠片和抵接部夹持带电粒子发生器。由此，能容易且可靠地进行带电粒子发生器的装配。

本实用新型的空气调节装置的特征在于，上述带电粒子发生器在上述一侧面的边缘部具备用于施加拔脱该带电粒子发生器的外力的凸状的拉钩部。

在本实用新型中，在带电粒子发生器的一侧面的边缘部具备用于施加拔脱带电粒子发生器的外力的凸状的拉钩部。由此，能用拉钩部容易地进行空气调节装置的拔脱。