[实用新型]吸风口大小可调的吸油烟机

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种吸风口大小可调的吸油烟机。

背景技术

在现有技术中，吸油烟机的吸风口安装有风网，为提高吸油烟机的美观度，同时防止手指穿进风网的网孔，在风网的进风侧设有遮挡风网的挡板。由于风网和挡板安装到吸油烟机后，则固定不变，导致吸油烟机的进风量、风压、油脂分离度、气味降低度受到很大的限制，若要使吸油烟机的进风量、风压、油脂分离度、气味降低度变化，只能重新设计风网或挡板，这不但麻烦费时，而且成本高。为克服这些缺陷，特对吸风口大小可调的吸油烟机进行了研制。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种吸风口大小可调的吸油烟机，它能有效调节吸油烟机的进风量、风压、油脂分离度和气味降低度。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：它包括壳体，壳体上设有吸风口和风网，风网的进风侧设有挡板，挡板与风网之间留有油烟通道，其中挡板往复移动增大或缩小油烟通道，且不关闭油烟通道。挡板往复移动使油烟通道增大或缩小，从而改变了吸油烟机的进风量、风压、油脂分离度和气味降低度等性能指标，同时由于挡板与风网之间的油烟通道不会关闭，通电即可工作，无须等待，保证了吸油烟机的响应速度。

挡板的固定方案，可以是壳体内设有气缸，吸风口的边缘设有吸风口通孔，气缸的伸缩杆穿过吸风口通孔与挡板固接。所述气缸的数量为2~4个，均匀分布在挡板的边缘。采用气缸能实现挡板位置的整体同步调节，简单方便。

挡板的固定方案，或是挡板设有挡板螺孔，吸风口的边缘设有吸风口螺孔，调节螺钉同时与挡板螺孔、吸风口螺孔连接。调节螺钉的数量为2~4个，均匀分布在挡板的边缘。采用调节螺钉代替气缸，有利于降低成本。

所述挡板沿吸风口的轴向往复移动。

所述油烟通道的宽度D为1~3cm。

本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果：

1、由于本实用新型中的挡板可往复移动，增大或缩小挡板与风网之间的油烟通道，通过调节油烟通道的进风面积，从而调节吸油烟机的进风量、风压、油脂分离度和气味降低度。

附图说明：图1是本实用新型实施例一状态一的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一状态二的结构示意图；

图3是本实用新型实施例二状态一的结构示意图；

图4是本实用新型实施例二状态二的结构示意图。

具体实施方式：下面结合附图和具体实施方式进一步详细描述本实用新型。各附图中带箭头的虚线表示在吸油烟机工作状态下，油烟的流动方向。

实施例一

如图1和图2所示，本实施例包括壳体1，壳体1上设有吸风口和风网，风网的进风侧设有挡板2，挡板2与风网之间留有油烟通道3，挡板2往复移动增大或缩小油烟通道3，且不关闭油烟通道3。壳体1内设有4个气缸4并均匀分布在挡板2的边缘，吸风口的边缘设有吸风口通孔，气缸4的伸缩杆穿过吸风口通孔与挡板2固接。

挡板2的位置只有如图1和图2所示的两种状态，两种状态下的油烟通道3均保持畅通。状态一下的油烟通道3宽度D为1cm，状态二下的油烟通道3宽度D为3cm。当需要从状态一盒状态二之间切换时，只要启动气缸4，气缸4的伸缩杆即带动挡板2，使挡板2远离或靠近风网，挡板2与风网之间油烟通道3的宽度决定吸油烟机进风量的大小。

实施例二

如图3和图4所示，本实施例与实施例一的主要区别在于采用调节螺钉5代替气缸4。此时，挡板2设有挡板螺孔，吸风口的边缘设有吸风口螺孔，调节螺钉5同时与挡板螺孔、吸风口螺孔连接。调节螺钉5的数量为3个，并均匀分布在挡板2的边缘。

此时，通过旋转调节螺钉5来控制挡板2和风网之间油烟通道3的宽度，实现吸油烟机进风量的大小调节。