[实用新型]多自由度骑行台有效

专利信息
申请号: 201220699890.6 申请日: 2012-12-18
公开(公告)号: CN203043417U 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 周大有 申请(专利权)人: 周大有
主分类号: A63B22/06 分类号: A63B22/06;A63B21/005
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225100 江苏省扬州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 自由度 骑行台
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及娱乐、游戏、运动、训练器械技术领域,具体地说,涉及一种模拟自行车骑行运动的骑行台。

背景技术

自行车运动广受欢迎,但其易受天气条件限制,在山地骑行或在公路高速骑行又具有一定难度与危险性。若在室内模拟自行车运动则可以突破天气的束缚并且降低骑行难度,保证运动安全。

现有的室内自行车骑行模拟器械,有固定的健身车,也有使用户外自行车配合支撑设备来实现室内骑行模拟的方案。用固定的健身车模拟骑行,其设备较重,占地面积较大,且健身车只能用于室内骑行模拟,无法实现车架分离,也无法在户外骑行。而使用户外自行车配合支撑设备来实现室内骑行模拟的方案,自行车在室内、室外都可以骑行,节省了成本;当自行车拆除后,支撑设备较轻且占地面积较小,便于收纳;在真实自行车上骑行,在模拟感受上也比健身车更加逼真,训练效果也更佳。

现有使用户外自行车配合支撑设备实现骑行模拟的器械,有的将自行车后轴固定于骑行台,再使自行车后轮与骑行台上一个滚筒相接触,从而实现自行车车架静止而可以踩踏自行车脚踏使后轮转动的动作;通过对滚筒施加阻力可以模拟路面上自行车骑行时的阻力。另一种室内骑行模拟方法是,不支撑或固定自行车后轴,仅通过传动连接的两组滚筒分别支撑自行车前后轮胎,自行车侧向没有支撑,在骑行时前后轮同时转动,通过自行车车舵左右转向调整重心实现动态平衡。亦有一些改进技术,采用快速拆装结构,可使自行车后轴快速地与支架固定,方便了自行车与支撑设备的安装与分离;亦有改进技术将自行车后轮中心通过铰链与避震器固定并将后轮嵌在支承块凹面内以实现自行车的侧倾,如中国专利200810034118.0中提到的装置。

自行车运动中,除了简单的踩踏骑行,还有摇车、压弯、跳跃和漂移等技巧动作。若要实现这些动作,需要自行车与支撑设备安装后,自行车可以左右摆动、上下移动、车身绕后轴转动、后轮相对滚筒打滑,同时车身需要始终保持安全平稳的支撑而不倾倒,现有的骑行模拟设备无法完全实现上述动作。将自行车后轴固定的方式,自行车无法摆动或上下移动、转动,无法摇车、压弯或跳跃;不固定或支撑后轴,仅用滚筒对前后车轮支撑的方式可以实现摇车动作,但由于自行车侧向没有支撑,无法在实现压弯、跳跃和漂移等动作的同时保持平稳而不倾倒;又如中国专利200810034118.0中提到的装置,虽然可以使自行车侧倾,实现摇车和压弯动作,但由于后轮跃起后脱离支承块凹面,将无法对后轮限位,所以无法实现跳跃动作。

此外,现有技术,即使是经优化的方案,自行车与支撑主体的结合或分离依然需要固定过程,对室内使用与户外骑行的转换造成不便。且固定自行车后轴的方法在骑行时细微颠簸无法真实从轮胎胎面传递给玩家,骑行时缺乏真实感受。

还有,以往模拟骑行阻力使用的阻尼器成本较高,如流体阻力式阻尼器,而且结构复杂,阻力调节不便,亦不便于保养、修理。

实用新型内容

本实用新型鉴于上述问题,其目的在于提供一种可以与户外自行车配合,实现骑行、摇车、压弯、跳跃和漂移动作的自行车骑行模拟装置。

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