[实用新型]一种变速器传感器模块有效
| 申请号: | 201220699419.7 | 申请日: | 2012-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN203009812U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
| 发明(设计)人: | 周琼玉;彭新松;李成;罗密欧 | 申请(专利权)人: | 艾菲发动机零件(武汉)有限公司 |
| 主分类号: | F16H63/40 | 分类号: | F16H63/40 |
| 代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黄为 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速器 传感器 模块 | ||
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域,更具体地说,尤其涉及一种变速器传感器模块。
背景技术
现有变速器上装配的传感器一般采用单体传感器,通常一台变速器需要装配多个位置传感器和多个速度传感器,甚至多个温度传感器,大量单体传感器的使用,使得误差增大,装配工艺繁锁,也增加了使用的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种变速器传感器模块,该模块将变速器所需的传感器集合于一体,使变速器的设计更为紧凑。
为实现上述目的,本实用新型所提供的变速器传感器模块,包括电路板,所述电路板上焊接有四个拨叉位置传感器、两个输入轴速度传感器、一个温度传感器以及一个连接器;所述四个拨叉位置传感器中的第一和第二拨叉位置传感器并列焊接于电路板的前端位置,第三和第四拨叉位置传感器并列焊接于电路板的后端位置;所述两个输入轴速度传感器并列焊接于电路板的中间位置;所述温度传感器焊接于电路板的后端位置,位于第三和第四拨叉位置传感器之间;所述连接器焊接于电路板的前端位置,位于第一和第二拨叉位置传感器的前方,与第一和第二拨叉位置传感器相对设置。
本实用新型将变速器所需的传感器集中焊接到电路板上,使传感器的输出都通过电路板导出,再传递给连接器,由连接器向TCU(自动变速箱控制单元)提供信号,不仅提高了输出精度和信号稳定性,也使变速器的设计更为紧凑。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的仰视结构示意图。
图中:1-第一拨叉位置传感器;2-第二拨叉位置传感器;3-第三拨叉位置传感器;4-第四拨叉位置传感器;5-第一输入轴速度传感器;6-第二输入轴速度传感器;7-温度传感器;8-连接器;9-电路板。
具体实施方式
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。
参阅图1和图2所示,本实用新型提供的一种变速器传感器模块,包括电路板9,电路板上焊接有四个拨叉位置传感器1~4、两个输入轴速度传感器5~6、一个温度传感器7以及一个连接器8。
所述四个拨叉位置传感器中的第一拨叉位置传感器1和第二拨叉位置传感器2并列焊接于电路板9的前端位置,第三拨叉位置传感器3和第四拨叉位置传感器4并列焊接于电路板9的后端位置;所述两个输入轴速度传感器(第一输入轴速度传感器5和第二输入轴速度传感器6)并列焊接于电路板9的中间位置;所述温度传感器7焊接于电路板9的后端位置,位于第三拨叉位置传感器3和第四拨叉位置传感器4之间;所述连接器8焊接于电路板9的前端位置,位于第一拨叉位置传感器1和第二拨叉位置传感器2的前方,与第一拨叉位置传感器1和第二拨叉位置传感器2相对设置。
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