[实用新型]一种具有方向识别功能的曲轴传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机传感器技术领域，更具体地说，尤其涉及一种具有方向识别功能的曲轴传感器。

背景技术

曲轴传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）以及确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。常规设计的曲轴传感器是通过读取齿数来输出信号，往往不能判定曲轴的旋转方向，当发动机熄火时，常规的曲轴传感器只能在曲轴反转3～6圈后才能给出信号，这给行车带来一定的危险性。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种具有方向识别功能的曲轴传感器，它能够第一时间识别曲轴的运转方向，并提供准确的输出信号。

为实现上述目的，本实用新型所提供的具有方向识别功能的曲轴传感器，包括壳体和插头，所述壳体内设有支架，支架上固定有带方向识别功能的霍尔芯片和插针，插针的针脚与霍尔芯片的引脚相互焊接，插针的插接端伸出壳体外与插头相接，所述插头通过注塑加工与壳体成型为一体。

本实用新型采用的芯片为具有方向识别功能的霍尔芯片，同时将芯片的引脚与插针的针脚直接焊接在一起，大大地提高了信号的输出精度，使传感器能够在第一时间准确地识别曲轴的运转方向，并提供准确的输出信号。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部放大图。

图中：1－霍尔芯片；2－支架；3－壳体；4－插针；5－环氧树脂；6－紧固螺钉；7－插头。

具体实施方式

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

参阅图1和图2所示，本实用新型提供的一种具有方向识别功能的曲轴传感器，包括壳体3和插头7，所述壳体3内设有支架2，支架2上固定有带方向识别功能的霍尔芯片1和插针4，插针4的针脚与霍尔芯片1的引脚相互焊接，所述支架2及支架2上的霍尔芯片1和插针4通过环氧树脂5固定封装在壳体3内，插针4的插接端伸出壳体3外与插头7相接，所述插头7通过注塑加工与壳体3成型为一体。

插头7上设有安装孔，安装孔内装有紧固螺钉6，拧紧该紧固螺钉6可将本实用新型曲轴传感器直接固定连接在发动机曲轴上方。