[实用新型]一种固定不平行面的塑料卡扣

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种固定不平行面的塑料卡扣。

背景技术

塑料卡扣在汽车内外饰零部件中普遍应用，塑料卡扣主要起到可靠连接不同零部件的作用，目前汽车领域主要应用的塑料卡扣均为规则形状的，即卡扣上分别与2个零部件的面为平行的，但因零部件成型工艺的影响，相互配合的零部件配合面不平行，规则形状的卡扣无法实现正常的紧固作用。

实用新型内容

为了解决汽车内外饰零部件固定中出现的零部件安装面为两个不平行面的问题，本实用新型的目的是提供一种固定不平行面的塑料卡扣。

本实用新型的方案如下：

一种固定不平行面的塑料卡扣，包括：一个底面是斜面的棱柱状或楔形的卡扣基座，从卡扣基座的斜面上垂直伸出两条对称的卡舌，所述卡扣基座的另一个底面上设有锁紧孔，所述锁紧孔垂直贯穿所述卡扣基座，自攻螺钉穿过所述锁紧孔使两条卡舌张开，以实现对卡扣的固定。

优选的，所述卡扣基座为四棱柱状，其斜面的角度为0~90°。

优选的，所述卡扣基座为四棱柱状，其斜面的角度为1~45°；更优选为24°。

优选的，所述卡舌基部彼此贴合，顶部彼此分开。

优选的，所述卡舌的对称面上设有凹槽。

优选的，所述卡舌的中间外凸，其两端略带锥度。

优选的，所述锁紧孔轴线与卡扣基座另一个底面法线保持一致。

优选的，所述锁紧孔的外壁的厚度一致。

优选的，所述锁紧孔的底部边缘设有导角。

优选的，所述卡扣通过注塑工艺一次性成型。

本实用新型的有益技术效果如下：

本实用新型的塑料卡扣更改以往规则塑料卡扣的结构形式，通过一种斜向面的塑料卡扣结构在实际应用中有效解决了两个配合面不平行的零部件之间的连接。本实用新型的塑料卡扣结构简单，制造方便，通过注塑工艺一次性成型，可以适用多种车身部件与内外饰部件的安装。

附图说明

图1为本实用新型塑料卡扣的前视图；

图2为本实用新型塑料卡扣的主视图；

图3为本实用新型塑料卡扣纵向剖视图；

图4为卡舌的横断面图；

图5为卡舌一结构示意图；

图6为卡舌另一结构示意图；

图7为卡扣基座以图1A-A线的剖视图；

图8为塑料卡扣应用结构简图。

图中附图标记如下：

卡扣基座1，卡扣基座斜面11，卡扣基座斜面上的平行面121，卡扣基座底面12，侧壁凹槽13，加强筋14，

卡舌2，卡舌对称面21、22，卡舌对称面上的凹槽211、221，

锁紧孔3，锁紧孔导角31，锁紧孔外壁32，

零部件a 5，零部件b 6，自攻螺钉7。

具体实施方式

下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型。但本实用新型的保护方式并不局限于以下实例，应包含权利要求书中的全部内容。

如图1所示，一种固定不平行面的塑料卡扣，包括：一个底面是斜面的棱柱状或楔形的卡扣基座1，从卡扣基座1的斜面12上垂直伸出两条对称的卡舌2，所述卡扣基座1的另一个底面11上设有锁紧孔3，所述锁紧孔3垂直贯穿所述卡扣基座1，自攻螺钉7穿过所述锁紧孔3使两条卡舌2张开，以实现对卡扣的固定。

其中，所述卡扣基座1为棱柱状，如三棱柱、四棱柱、五棱柱等，或为楔形；优选为四棱柱状，四棱柱状的结构较稳固。该卡扣基座1斜面的角度θ可以为0~90°之间，其具体可根据要固定的两个不平行面的角度进行调整，优选为1~45°，该角度的结构可实现两个配合面不平行的零部件之间更加稳固连接，便于安装，固定效果比较好。更优选的θ角为24°。为了使安装方便、减少磨损，所述卡扣基座的斜面12的一端的一小段距离121设置为平行另一底面的平平面，如图1所示。

其中，所述两条对称的卡舌2的开口方向（即两条卡舌的缝隙朝向）可相对于卡扣基座1进行旋转成任意角度，图2所示仅为一种优选实施方式。在另一实施例中，所述两条对称的卡舌2可以彼此贴合，也可以彼此分开一小段距离，但分开的距离需小于锁紧孔的直径也需小于所用螺钉的直径。

在一优选实施方式中，所述卡舌2基部彼此贴合，顶部彼此分开，且在所述卡舌的对称面21、22上设有凹槽211、221，如图2所示。