[实用新型]一种汽车座椅有效

专利信息
申请号: 201220698993.0 申请日: 2012-12-18
公开(公告)号: CN202986878U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 曹慧芳 申请(专利权)人: 安徽英迪尔汽车零部件有限公司
主分类号: B60N2/26 分类号: B60N2/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230031 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车座椅。

背景技术

目前大部分儿童座椅被放置在车内座椅上并使用斜挎肩带(有时只使用腰带)固定。然而,不同车型的汽车有不同的座椅、安全带和固定方式。汽车座椅形状不同、安全带长度较短和锚固点位置不同,都会导致一些儿童座椅安放的位置更靠前或更靠后。所有这些因素使得制造适用所有车型的儿童座椅成为一个难题。

儿童座椅的主要特点是安全重于舒适:

儿童座椅通常装在汽车的后座上,如果放在前座,发生碰撞时前风挡玻璃会伤到孩子。很多车辆的前排安全气囊可以很好地保护乘客,但是对于骨骼尚未发育完全的孩子来说,这是致命的杀手。如果儿童的身高低于汽车座椅或体重小于座椅的最小安全承重,儿童座椅就应该向后安装。如果采用前向式安装,幼小的孩子颈部极易近受到最大限度地吸收儿童座椅撞击的冲力,使孩子脆弱的颈部得到保护。但当孩子的身高超过座椅或体重超过安全标准后,这样的后向安装就相对不安全了。

不管是向前安装还是向后安装,在安装时都会产生不必要的麻烦,人为的主观因素放在最前面,费神费力,而且需要对不同年龄段的儿童进行量身定制,给用户带来很大困惑。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供的汽车座椅。

本实用新型是这样实现的,一种汽车座椅,主要用于儿童用的汽车座椅,包括椅靠和椅座,所述椅靠设于椅座上,所述椅靠上设有背带,所述椅座设有腿带。

进一步地,所述背带包括左臂带、右臂带、左腰带和右腰带,所述左臂带的一端固定在椅靠上,另一端与所述左腰带的中段连接,所述右臂带的一端固定在椅靠上,另一端与所述右腰带连接,所述左腰带的一端设有第一连接件,另一端与椅靠面的左侧固定,所述右腰带的一端设有第二连接件,另一端与椅靠面的右侧固定,所述左腰带与右腰带通过第一连接件和第二连接件连接。

进一步地,所述左臂带与右臂带处于同一水平面上,所述左腰带与右腰带处于同一水平面上,且左臂带与右臂带的高度高于所述左腰带与右腰带的高度。

本实用新型提供的汽车座椅的优点在于:通过在椅背和椅座上设置背带和腿带,不管儿童的年龄多大,均能使用,直接固定身体躯干和四肢等的重要部位,且直接将座椅安装到汽车的后座上,不需要考虑向后安装还是向前安装,方便快捷,省神省力。

附图说明

图1为本实用新型汽车座椅的结构示意图。

图2为图1中的背带的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1,图1为本实用新型汽车座椅的结构示意图。

所述汽车座椅,主要用于儿童用的汽车座椅,包括椅靠1和椅座2,所述椅靠1设于椅座2上,所述椅靠1上设有背带3,所述椅座2设有腿带4。

请参阅图2,图2为图1中的背带的结构示意图。

所述背带3包括左臂带3a、右臂带3b、左腰带3c和右腰带3d,所述左臂带3a的一端固定在椅靠1上,另一端与所述左腰带3c的中段连接,所述右臂带3b的一端固定在椅靠1上,另一端与所述右腰带3d连接,所述左腰带3c的一端设有第一连接件3e,另一端与椅靠1面的左侧固定,所述右腰带3d的一端设有第二连接件3f,另一端与椅靠1面的右侧固定,所述左腰带3c与右腰带3d通过第一连接件3e和第二连接件3f连接。

所述左臂带3a与右臂带3b处于同一水平面上,所述左腰带3c与右腰带3d处于同一水平面上,且左臂带3a与右臂带3b的高度高于所述左腰带3c与右腰带3d的高度。

通过在椅背1和椅座2上设置背带3和腿带4,不管儿童的年龄多大,均能使用,直接固定身体躯干和四肢等的重要部位,且直接将座椅安装到汽车的后座上,不需要考虑向后安装还是向前安装,方便快捷,省神省力。

在使用时,首先将儿童左上座椅,将两腿放入腿带4中,在将两臂放入座臂带3a和右臂带3b中,调到适当松紧度,在通过第一连接件3e和第二连接件3f将左腰带3c与右腰带3d连接固定,并绑在腰间。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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