[实用新型]钢-玻璃钢复合船有效
| 申请号： | 201220698158.7 | 申请日： | 2012-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN202966577U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 晏志清;唐一新;向红贵 | 申请（专利权）人： | 广东江龙船舶制造有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/14 | 分类号： | B63B3/14;B63B15/00 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 王贤义 |
| 地址： | 519055 广东省珠海市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 玻璃钢 复合 | ||
1.一种钢-玻璃钢复合船，其特征在于：其包括由钢制成的船体（1）和位于所述船体（1）的甲板（2）上方的上层建筑（3），所述上层建筑（3）由玻璃钢材质制成，所述上层建筑（3）与所述甲板（2）固定连接。
2.根据权利要求1所述的钢-玻璃钢复合船，其特征在于：所述上层建筑（3）与所述甲板（2）的连接方式为采用高强度螺栓上下贯穿所述甲板（2）和所述上层建筑（3）的围壁并与硬木结合的连接方式。
3.根据权利要求2所述的钢-玻璃钢复合船，其特征在于：在所述上层建筑（3）与所述甲板（2）的连接处填充有钢结构胶以增加连接稳固度和可靠性。
4.根据权利要求1至3任一项所述的钢-玻璃钢复合船，其特征在于：所述上层建筑（3）包括由下向上设置的下层客舱（31）、次层客舱（32）及上层客舱（33），所述下层客舱（31）设置在所述甲板（2）上，所述下层客舱（31）与所述次层客舱（32）之间设置有次层甲板（34），所述次层客舱（32）与所述上层客舱（33）之间设置有上层甲板（35）。
5.根据权利要求4所述的钢-玻璃钢复合船，其特征在于：所述甲板（2）、所述次层甲板（34）和上层甲板（35）上均设置有护栏（4）。
6.根据权利要求1至3任一项所述的钢-玻璃钢复合船，其特征在于：在所述船体（1）内沿所述钢-玻璃钢复合船的行驶方向依次设置有舵机舱（11）、机舱（12）、燃油舱（13）、船员舱（14）、储物舱（15）、艏尖舱（16）及锚链舱（17）。
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