[实用新型]一种可充电热失控保护的电动自行车锂电池模块

说明书

技术领域

 本实用新型涉及电池技术领域，特别是涉及一种可充电热失控保护的电动自行车锂电池模块。

背景技术

锂离子电池具有高工作电压、高比能量、循环寿命长、无环境污染等优点，作为能将电能和化学能相互转化的二次化学电源，被视为电力储能系统的热门候选技术之一。自诞生以来，其应用领域不断扩大，获得迅速的发展。目前，不仅在移动式通讯设备和便携式电子设备上得到广泛应用，而且也广泛应用于电动工具、电动自行车以及电动汽车等大型电动设备方面，因此，目前对锂离子电池的安全性能要求越来越高，如何提高电池安全性能是目前各大电池厂家研究的主要方向。

但是，随着电动自行车的普及，本应成为自行车电源主力的锂离子电池却存在着较大问题，严重制约着其大规模普及。由于能量较高，锂离子电池的安全性成为其应用的主要瓶颈之一。传统上，电动自行车用锂离子电池使用保护电路板防止因为滥用造成的安全失控问题发生，但是，这样同时存在着成本过高、工艺复杂、可靠性差和难以维修等问题，而且在保护电路板失效的情况下，电动自行车用锂离子电池极易发生热失控现象，影响到电动自行车的使用安全，甚至影响到用户的人身安全。

因此，目前迫切需要开发出一种技术，其可以有效提升电动自行车锂离子电池在使用过程中的安全性和可靠性，延长锂离子电池的使用寿命，同时可以降低电动自行车锂离子电池的生产成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种可充电热失控保护的电动自行车锂电池模块，其可以有效提升电动自行车锂离子电池在使用过程中的安全性和可靠性，延长锂离子电池的使用寿命，同时可以降低电动自行车锂离子电池的生产成本，从而具有广泛的市场应用前景，具有重大的生产实践意义。

为此，本实用新型提供了一种可充电热失控保护的电动自行车锂电池模块，包括有锂离子电芯组，所述锂离子电芯组由多个串联在一起的锂离子电芯组成；

所述锂离子电芯组的两端分别连接有一个充放电正极端子和一个充放电负极端子；

所述锂离子电芯组与至少一个串联支路相并联，每个所述串联支路由至少一个常开型温度开关和至少一个功率电阻组成。

其中，所述常开型温度开关粘贴在所述锂离子电芯组上。 

其中，所述常开型温度开关粘贴在所述锂离子电芯组的正极耳或者四周边缘部位上。

其中，所述锂离子电芯组中的每个锂离子电芯分别与一个所述串联支路相并联。

其中，所述常开型温度开关粘贴在所述锂离子电芯的正极耳或者四周边缘部位上。

其中，所述常开型温度开关上面覆盖有隔热部件。

由以上本实用新型提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本实用新型提供了一种可充电热失控保护的电动自行车锂电池模块，其可以有效提升电动自行车锂离子电池在使用过程中的安全性和可靠性，延长锂离子电池的使用寿命，同时可以降低电动自行车锂离子电池的生产成本，从而具有广泛的市场应用前景，具有重大的生产实践意义。

此外，本实用新型还可以充分利用电池能量，避免电池在放电过程中自耗严重，显著提升电动自行车的有效行驶里程。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种可充电热失控保护的电动自行车锂电池模块实施例一的电路结构示意简图；

图2为本实用新型提供的一种可充电热失控保护的电动自行车锂电池模块实施例二的电路结构示意简图；

图中，1为充放电正极端子，2为充放电负极端子，3为常开型温度开关，4为锂离子电芯组，5为功率电阻。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

参见图1，本实用新型提供了一种可充电热失控保护的电动自行车锂电池模块，包括有锂离子电芯组4，所述锂离子电芯组4由多个串联在一起的锂离子电芯组成。

在本实用新型中，所述锂离子电芯组4的两端分别连接有一个充放电正极端子1和一个充放电负极端子2，外部电动自行车的充电器通过充放电正极端子1和充放电负极端子2对本实用新型的电池模块进行充电；电动自行车的控制器通过充放电正极端子1和充放电负极端子2对本实用新型的电池模块进行放电。

在本实用新型中，所述锂离子电芯组4与至少一个串联支路相并联，每个所述串联支路由至少一个常开型温度开关3和至少一个功率电阻5组成。也就是说，所述串联支路的数量不限于一个，可以根据用户的需要，设置为任意多个。