[实用新型]用于多旋翼超低量无人施药机的碳纤螺旋桨有效
申请号: | 201220693915.1 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN203001971U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 刘明玉;王浩;刘忠亮;张义;李凤军 | 申请(专利权)人: | 山东卫士植保机械有限公司;临沂风云航空科技有限公司 |
主分类号: | A63H27/18 | 分类号: | A63H27/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276017 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 多旋翼超低量 无人 施药 螺旋桨 | ||
技术领域
本实用新型涉及螺旋桨技术领域,特别是涉及一种无人机用螺旋桨。
背景技术
在常规的遥控式模型飞机上的螺旋桨平面常用针叶形,桨叶翼型常为平底型,这种二维翼型的结构简单,但其产生的拉力系数小,难以达到最佳的效率,未能充分利用现有模型飞机的新型发动机以及无刷电机的功率,存在着效率低的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种效率高、能耗低、结构简单、维护方便的用于多旋翼超低量无人施药机的碳纤螺旋桨。
本实用新型包括桨毂和桨叶,翼型采用三维曲线变化翼型,桨根到桨尖的各翼型平稳圆滑过渡,所述桨毂上设有轴孔。
所述桨尖设有3mm的防扰流桨端上翘结构。
所述桨根到桨叶中段的翼型采用凹凸翼型。
所述桨叶的厚度为1mm。
所述螺旋桨为双叶桨,所述轴孔为3个,所述螺旋桨的重量不超过14g。
所述螺旋桨由碳纤维材料树脂粘接而成。
所述桨叶和桨毂一体成型。
本实用新型由于采用以上结构,同现有技术相比具有效率高、能耗低、结构简单、维护方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型用于多旋翼超低量无人施药机的碳纤螺旋桨的主视图;
图2为图1所示碳纤螺旋桨的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细说明:
如图1、图2所示,图中:1、桨毂,2、桨叶,3、桨根,4、桨尖,5、轴孔。
其包括桨毂和桨叶,翼型采用三维曲线变化翼型,桨根到桨尖的各翼型平稳圆滑过渡,所述桨毂上设有轴孔。桨尖设有3mm的防扰流桨端上翘结构;桨根到桨叶中段的翼型采用凹凸翼型;桨叶的厚度为1mm;螺旋桨为双叶桨,轴孔为3个,螺旋桨的重量不超过14g;螺旋桨由碳纤维材料树脂粘接而成;桨叶和桨毂一体成型。
表1、应用效果表
由表1可以看出,本实用新型产生的拉力系数大,可以充分利用现有模型飞机的新型发动机以及无刷电机的功率,从而达到最佳的效率。
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