[实用新型]一种新型可分体抽拉式的X型油雾分离器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油雾分离装置，特别是一种新型可分体抽拉式的X型油雾分离器。 

背景技术

现有技术中有各种类型的油雾分离装置，一般都是由层层重叠填充纤维的过滤层组成，体积较大，并外加连接管路与设备连接，结构复杂，而且重叠的纤维过滤层会被油渍阻塞，需经常定期清洗，油雾分离效果不佳，设备复杂。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述存在的不足，提供一种清洗方便、不需要任何辅助能量和辅助材料，适合对空气中的气溶胶、雾、精细颗粒等物质进行分离的新型可分体抽拉式的X型油雾分离器。 

本实用新型的目的由如下技术方案实现。 

一种新型可分体抽拉式的X型油雾分离器，主要由RXH模块、RXH模块封板、RXH封板固定架和排污孔组成；所述RXH模块封板纵向开凿有若干RXH模块插槽，所述RXH模块通过插入RXH模块插槽纵向固定在所述RXH模块封板中；所述排污孔设置在所述RXH封板固定架的底部；其特征在于：所述若干RXH模块插槽呈上下两排平行分布在所述RXH模块封板上，上排RXH模块插槽的下半部分交替插入下排的两个相邻的RXH模块插槽之间；所述RXH模块表面具有凹槽结构，若干所述RXH模块纵向插入RXH模块插槽形成的组合构成漩涡气流通道；所述RXH封板固定架上设有方形滑槽，所述RXH模块封板为方形板，所述RXH模块封板通过插入方形滑槽而活动嵌套在所述RXH封板固定架上；在所述RXH封板固定架上还设有用于紧固所述RXH模块封板的紧固螺丝。 

进一步，所述紧固螺丝为弹簧式紧固螺丝。 

进一步，所述排污孔为半圆形排污孔。 

与现有技术相比，本实用新型所述的新型可分体抽拉式的X型油雾分离器具有以下技术效果： 

1、本实用新型通过自身凹槽结构和其组合构成的腔体对含有油雾的空气进行涡流及回旋干扰进行分离，不需要任何辅助能量和辅助材料，适合对空气中的气溶胶、雾、精细颗粒等物质进行分离。 

2、本实用新型的油雾分离器都是由多个RXH模块与固定框架组成，在框架分解后很容易分开，因为RXH模块可以并列设置多个，从而可使油雾分离装置最佳的适应各种具体存在的运行条件。 

3、本实用新型中的RXH模块封板通过插入方形滑槽而活动嵌套在RXH封板固定架上，可方便将RXH模块封板从RXH封板固定架中抽出，有效对油雾分离器内测表面进行彻底清理，清洗非常方便。 

附图说明

图1是本实用新型新型可分体抽拉式的X型油雾分离器的结构示意图。 

图2是本实用新型新型可分体抽拉式的X型油雾分离器的RXH模块插入到RXH模块插槽的截面示意图。 

图3是本实用新型新型可分体抽拉式的X型油雾分离器的油雾分离原理图。 

图4是本实用新型新型可分体抽拉式的X型油雾分离器的RXH模块的结构示意图。 

图5是本实用新型新型可分体抽拉式的X型油雾分离器中将RXH模块封板从RXH封板固定架中抽出的状态图。 

图中：1排污孔，2RXH封板固定架，3紧固螺丝，4RXH模块插槽，5RXH模块，6RXH模块封板。 

具体实施方式

以下结合附图进一步详细说明本实用新型的结构。 

如图1和图5所示的一种新型可分体抽拉式的X型油雾分离器，主要由RXH模块5、RXH模块封板6、RXH封板固定架2和排污孔1组成；所述RXH模块封板6纵向开凿有若干RXH模块插槽4，所述RXH模块5通过插入RXH模块插槽4纵向固定在所述RXH模块封板6中；所述排污孔1设置在所述RXH封板固定架2的底部；所述RXH封板固定架2上设有方形滑槽，所述RXH模块封板6为方形板，所述RXH模块封板6通过插入方形滑槽而活动嵌套在所述RXH封板固定架2上；在所述RXH封板固定架2上还设有用于紧固所述RXH模块封板6的紧固螺丝3。所述紧固螺丝3为弹簧式紧固螺丝。 

如图2、图3和图4所示，若干RXH模块插槽4呈上下两排平行分布在所述RXH模块封板6上，上排RXH模块插槽4的下半部分交替插入下排的两个相邻的RXH模块插槽4之间；所述RXH模块5表面具有凹槽结构，若干所述RXH模块5纵向插入RXH模块插槽4形成的组合构成漩涡气流通道。当含有油雾的气流与RXH模块5的表面接触时，表面的凹陷处能够在正面和背面间形成压力平衡，减少空气阻力，可以对含有油烟颗粒的气件进行优化气流。所述的纵向固定在RXH模块插槽4中的RXH模块5组合构成旋涡气流通道，被RXH模块5优化后的气流进入该旋涡气流通道中，发生油雾颗粒撞击分离。