[实用新型]电动助力车的集成控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属于电动助力车技术领域，特别是涉及一种电动助力车的集成控制系统。

背景技术

随着社会的快速发展，电动助力车以其不可替代的优势越来越受到人们的喜爱，传统的电动助力车电控装置主要包括：电源部分、以及与所述电源部分电连接的：喇叭部分、灯光部分、显示部分和控制部分；但是通过长期的使用环节发现，这种传统的电动助力车电控装置存在如下的缺陷：一、集成度比较低，不便于信息管理；二、布线比较复杂，成本高。

发明内容

本实用新型的发明目的是：通过对传统电动助力车的电控装置进行改进，提出一种集成度高、布线简单、成本低的电动助力车的集成控制系统。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种电动助力车的集成控制系统，包括电源部分、以及与所述电源部分电连接的：喇叭部分、灯光部分、显示部分和控制部分；其特征在于：还包括微处理器部分，所述微处理器部分分别与所述电源部分、喇叭部分、灯光部分、显示部分、控制部分电连接。

作为优选方案，本实用新型还采用了如下技术方案：

所述微处理器部分为单片机。

还包括遥控钥匙，所述微处理器部分设有无线信息模块；在所述遥控钥匙上设有与所述无线信息模块相匹配的无线感应模块、与所述无线感应模块电连接的信息处理芯片、以及与所述信息处理芯片电连接的信号控制单元。

在所述遥控钥匙上还设有震动模块。

还包括与所述微处理器部分电连接的速度传感器。

所述显示部分包括：电量显示单元、速度显示单元、转向显示单元、以及灯控显示单元。

所述控制部分包括：喇叭控制单元、灯光控制单元、以及转向控制单元。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

1.本实用新型通过在传统的电动助力车电控装置中增加微处理器部分，提高了控制系统的集成度，便于电动助力车的控制与管理。

2.本实用新型通过设置遥控钥匙，便于电动助力车的无线监控与管理。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图；主要用于显示微处理器部分的结构；

图3是本实用新型的局部结构示意图；主要用于显示遥控钥匙的结构；

图4是本实用新型的局部结构示意图；主要用于显示显示部分的结构。

其中：1、喇叭部分；2、电源部分；3、灯光部分；4、显示部分；4-1、电量显示单元；4-2、速度显示单元；4-3、转向显示单元；4-4、灯控显示单元；5、微处理器部分；5-1、无线信息模块；5-2、微处理模块；6、速度传感器；7、控制部分；8-1、无线感应模块；8-2、信息处理芯片；8-3、信号控制单元。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参见图1，一种电动助力车的集成控制系统，包括：喇叭部分1、电源部分2、灯光部分3、显示部分4、微处理器部分5、速度传感器6、以及控制部分7；其中：电源部分2分别与：喇叭部分1、灯光部分3、显示部分4和控制部分7电连接；微处理器部分5为整个集成控制系统的核心部件，主要用于接收电源部分2、喇叭部分1、灯光部分3、显示部分4、控制部分7的工作状态信息，并通过逻辑分析判断对各部分的工作状态信息进行反馈；所以微处理器部分5可以为单片机、PLC、或者是CPU，微处理器部分5分别与电源部分2、喇叭部分1、灯光部分3、显示部分4、控制部分7电连接，微处理器部分5与速度传感器6连接，用于实现对电动助力车的速度进行实时监控；控制部分7一方面接收微处理器部分5发送的指令信息，一方面将指令信息转发给相应的部分，控制部分7包括：喇叭控制单元、灯光控制单元、以及转向控制单元；其中：喇叭控制单元用于向电动助力车的喇叭发送启动和关闭指令，喇叭启动指令又分为普通喇叭指令、转向喇叭指令和防盗喇叭指令；灯光控制单元用于向电动助力车的灯控发送启动和关闭指令；转向控制单元用于当电动助力车转弯时启动转向灯的功能。

请参见图2，微处理器部分5包括：无线信息模块5-1、微处理模块5-2；其中无线信息模块5-1由于与遥控钥匙进行信息交互，微处理模块5-2用于对信息进行逻辑分析判断。