[实用新型]轨道交通自动售检票系统线路控制中心设备监视系统有效
申请号: | 201220693137.6 | 申请日: | 2012-12-16 |
公开(公告)号: | CN203192031U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 向生建;蒋蓉穗;罗亮;郑军;欧庆梅;彭春艳 | 申请(专利权)人: | 四川久远新方向智能科技有限公司 |
主分类号: | G07B11/00 | 分类号: | G07B11/00;G05B19/418 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道交通 自动 检票 系统 线路 控制中心 设备 监视 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轨道交通自动售检票系统线路控制中心设备监视系统。
背景技术
近年来,随着我国经济建设和城市的快速发展,交通拥堵现象在各个城市日益凸显,发展快速轨道交通成为了解决交通拥堵状况,提高人民生活品质的重要手段。所以,越来越多的城市开始建设或规划自己的轨道交通体系,线路控制中心系统LC作为轨道交通自动售检票系统AFC的核心设备成为城市轨道交通综合自动化系统不可缺少的重要组成部分,轨道交通自动售检票系统AFC各设备为应对每天营运所需要的参数资料,都是由线路控制中心系统提供,而各设备在每天营运所产生的各项交易数据和设备信息,最终也会通过线路控制中心系统发送至管理控制中心,所以线路控制中心各设备运行的安全稳定性关系着整个自动售检票系统AFC能否安全稳定的运行,这也就需要一个专门的监视系统来对线路控制中心各设备实时进行监视,以及时了解线路控制中心各设备运行状态,保证线路控制中心系统安全稳定的运行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可以对自动售检票系统线路控制中心各设备运行状态进行实时监视,将各设备运行状态显示在显示装置上并实时刷新,在发现设备运行异常时能够及时控制报警装置进行报警的轨道交通自动售检票系统线路控制中心设备监视系统。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:轨道交通自动售检票系统线路控制中心设备监视系统,它包括监视主机、前端设备信息采集装置和传输网络,所述的前端设备信息采集装置包括接口模块、采集模块和逻辑转换模块,接口模块与前端被监视设备连接,接口模块输出端连接用于采集设备工作状态信息的采集模块,采集模块输出端与用于处理前端设备工作状态信息的逻辑转换模块相连接,逻辑转换模块通过传输网络与监视主机相连接,所述的传输网络为以太网,进一步的,本轨道交通自动售检票系统线路控制中心设备监视系统还包括显示装置和报警装置,监视主机通过显示驱动电路与显示装置相连接,通过报警驱动电路与报警装置相连接,所述的报警装置为警示灯和蜂鸣器中的任意一种或两种。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能够对自动售检票系统线路控制中心各设备运行状态进行实时监视,将各设备运行状态显示在显示装置上并实时刷新,在发现设备运行异常时能够及时控制报警装置进行报警,有助于工作人员能够实时了解线路控制中心各设备运行状态,及时发现设备异常并实施响应,保证了自动售检票系统线路控制中心各设备能够安全稳定的运行。
附图说明
图1为本实用新型结构示意框图。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案:如图1所示,轨道交通自动售检票系统线路控制中心设备监视系统,它包括监视主机、前端设备信息采集装置和传输网络,所述的前端设备信息采集装置包括接口模块、采集模块和逻辑转换模块,接口模块与前端被监视设备连接,接口模块输出端连接用于采集设备工作状态信息的采集模块,采集模块输出端与用于处理前端设备工作状态信息的逻辑转换模块相连接,逻辑转换模块通过传输网络与监视主机相连接,所述的传输网络为以太网,进一步的,本轨道交通自动售检票系统线路控制中心设备监视系统还包括显示装置和报警装置,监视主机通过显示驱动电路与显示装置相连接,通过报警驱动电路与报警装置相连接,所述的报警装置为警示灯和蜂鸣器中的任意一种或两种。
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