[实用新型]一种木薯原料火车卸料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及物料装卸技术领域，尤其涉及一种用于木薯原料从火车上卸下的木薯原料火车卸料装置。 

背景技术

在公知的技术中，传统的木薯原料火车卸料主要依靠人工卸袋（散）装料，另外配合多台移动式输送机辅助工作，将从火车上卸下的木薯原料通过站台移动式输送机输送至散粮运输汽车。卸料时需人工不断地把移动式输送机转移新位置，卸车速度低。而且卸料现场车辆进出卸料，多台移动式输送机设备配合移动及装载机推料较为繁杂，卸料位置较为随意、不固定，现场粉尘飞扬，环境污染严重，除尘无法实现。这样的卸料方式使木薯原料火车卸车失去机械化和自动化作业，不但能耗高，工作强度大，卸车效率低下，而且在粉尘作业场所容易发生粉尘爆炸事故。CN202279543公开了一种造纸原料火车卸载装置，其主要采用柔性螺旋输送机移至车上，将原料传输到皮带输送机上，由皮带输送机送往料仓。这种卸载装置比之人工卸料减轻了劳动强度，卸载效率也有一定程度的提高，但其存在的主要缺陷是：1）将柔性螺旋输送机向车厢上移动时需要先将车厢打开，并铺上垫板，这样，当车厢打开时，原料自然会大量散落地下，不仅会带来场地环境的粉尘污染，散落的原料仍需人工清理，而且频繁地移动垫板，带来较大的劳动强度，柔性螺旋输送机在垫板上行走也不安全。2）柔性螺旋输送机的进料口大小及其高度限制，导致卸料速度慢，所述进料口下部难以进入输送机，因而使用不方便，效率仍不理想。CN201873349公开了一种卸料除尘装置，包括卸料槽、排尘扇和喷淋器，其结构简单，用于翻斗汽车卸料较为方便，除尘效果比较好，但用于火车卸料仍会有大量扬尘弥漫于卸料场上空，而且采用喷淋除尘，存在用水量大，污水排放难于处理，且造成粉状原料的浪费。 

实用新型内容  

本实用新型的目的在于克服现有技术的上述缺点，提供一种能够实现火车卸料的机械化、自动化，卸料效率高，无环境污染，且能使粉状原料全部回收利用的木薯原料火车卸料装置。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：一种木薯原料火车卸料装置，由火车卸料装置、原料传输装置、卸料除尘装置和原料传输除尘装置和粉料回收机构组成，所述火车卸料装置分别与原料传输装置和卸料除尘装置连通，所述原料传输装置与原料传输除尘装置连通，所述火车卸料装置包括火车轨道和站台，所述火车轨道下方设置至少1个接料仓，在接料仓上设置滤网；所述火车轨道上方设置卸料机构，所述卸料机构具有横跨所述火车轨道的龙门行车，龙门行车的下部设置可沿其移动并可升降的正反螺旋排料器，所述接料仓底部设置与所述原料传输装置连通的落料管，所述落料管上设置排料绞龙；所述原料传输装置设置多级输送机构，所述输送机构采用全密封气垫输送机，该全密封气垫输送机的上部设置密闭的输料仓，下部设置新月形气室，该气室顶部布设多个出气孔，所述出气孔的孔径沿气室横截面中心向两侧由小到大排列。所述全密封气垫输送机下部设置有泄压管，该泄压管上设置气压报警控制开关和泄压控制阀；所述输料仓上部设有靴型进料斗，该靴型进料斗所述输料仓通过排尘管与所述原料传输除尘装置连通；所述卸料除尘装置通过设置在所述站台侧部的吸尘口与所述火车卸料装置连通，所述卸料除尘装置和原料传输除尘装置分别设置布袋负压除尘器，该布袋负压除尘器上设置负压抽风装置，所述粉料回收机构通过所述密闭式刮板输送机与所述布袋负压除尘器相连接。 

所述全密封气垫输送机设置传送带速度检测控制开关。 

所述全密封气垫输送机的下部设置有限位开关。 

所述靴型进料斗内设置防堵传感控制器。 

所述火车轨道和站台上方设置卸料场房，在卸料厂房的两端设置可开闭的挡帘。 

所述布袋负压除尘器的数量为2个以上。 

所述布袋负压除尘器内设置多个除尘布袋。 

所述粉料回收机构设置粉料拌浆机。 

所述正反螺旋排料器设置2个。 

本实用新型的木薯原料火车卸料装置，其有益效果是： 

1）由于采用了全封闭式包括卸料、传输、除尘及粉料回收的整体系统，因而使火车卸料全过程的防火、防爆安全等级比传统的火车卸料方式提高数倍，也使现场作业环境的粉尘浓度大大降低，消除了环境大气污染，利于作业工人的身体健康，可以保证安全生产。

2）火车卸料装置采用龙门行车式双正反螺旋排料器插入车厢内进行排料，减少了现场作业设备，而且约6—8分钟即可卸完一节车皮，加之多轨道车皮泊位，大大提高了卸车速度。