[实用新型]大伸张量卡爪式油管内堵塞器

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油开采注水采油工艺中的注水采油管内堵塞器的改进，是一种大伸张量卡爪式油管内堵塞器。

背景技术

石油开采油井多为分层分隔配水管柱结构，以利于分层注水增压；为了完成带压油管不压井起下作业，在油管内需要安放堵塞器；现有技术堵塞器是采用楔形齿抓壁卡紧式堵塞器，楔形齿抓壁卡紧式堵塞器是以楔形齿及橡胶套与油管的内壁构成堵塞；现有技术楔形齿抓壁卡紧式堵塞器存在的问题是：①. 楔形齿抓壁卡紧式堵塞器的轮廓尺寸大，堵塞器不能通过配水器沉入到油管的底部进行堵塞；②. 楔形齿抓壁卡紧式堵塞器与采油管内壁的卡紧力会随油管内的压力变化而改变，可能使堵塞器发生滑移导致油管内堵塞失效。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决现有的楔形齿抓壁卡紧式堵塞器所存在的堵塞器不能沉入油管底部堵塞及堵塞器容易滑移导致堵塞失效的问题，提供一种大伸张量卡爪式油管内堵塞器。

本实用新型的具体方案是：一种大伸张量卡爪式油管内堵塞器，它设有配重杆、连接套及导向锥，连接套是采用紧定螺钉与配重杆构成连接；导向锥上连接有导向杆，导向杆上套装有压紧套，压紧套的一端设有压紧面，压紧套的另一端设有凹槽，压紧套是以压紧面的一端朝向导向锥套装在导向杆上，在导向杆上位于压紧套及导向锥的之间夹装有密封组件；其特征是：所述的密封组件是由若干块橡胶套及若干块垫片组成，每块垫片是夹装在相邻两块橡胶套的之间；导向杆的另一端连接有锁紧拉杆，锁紧拉杆上设有双面齿条，锁紧拉杆的两端均设有连接螺纹，锁紧拉杆是以一端的连接螺纹与导向杆构成连接，锁紧拉杆另一端的连接螺纹是与连接套及配重杆构成连接；锁紧拉杆上套装有卡爪座，卡爪座上设有套孔，卡爪座的一端设有凸台，卡爪座偏向凸台的一段设有十字安装槽，十字安装槽的四个侧壁上分别设有四对销钉孔，卡爪座的另一段设有T形安装槽，T形安装槽竖边的侧壁上设有销孔，卡爪座是以套孔与锁紧拉杆的轴颈构成安装，卡爪座是以凸台与压紧套上的凹槽配合安装；卡爪座的十字安装槽内分别安装有两对卡爪，每对卡爪上均安装有张开弹簧，张开弹簧的两端是采用紧定螺钉分别与两个卡爪构成固定；卡爪座的T形安装槽内安装有两个锁块，每个锁块上均设有卡齿，两个锁块上安装有拉簧，拉簧的两端是采用紧定螺钉分别与两个锁块构成固定，所述的两个锁块上的两面卡齿是与锁紧拉杆上的双面齿条啮合安装。

本实用新型所述的两对卡爪是分别安装在卡爪座十字安装槽的横向槽及垂向槽内，每对卡爪是以两个销钉分别与卡爪座十字安装槽侧壁上的两对销钉孔构成铰接安装。

本实用新型所述的每个锁块的一端均设有轴孔，卡齿是设在锁块另一端的下沿，每个锁块是在轴孔处采用销轴与卡爪座T形安装槽侧壁上的销孔构成铰接安装，所述的两个锁块在卡爪座的T形安装槽内是呈相向布置安装。

本实用新型的工作原理：油田井口将放钢丝绳与本实用新型中的配重杆连接，并由钢丝绳将本实用新型投放到油管某一深度层面；当钢丝绳向上提升时，四支卡爪在张开弹簧作用下，被推入油管接箍处的缝隙内与油管端面接触，卡爪及卡爪座被固定住，当钢丝绳继续提升时，拉动锁紧拉杆上升，锁紧拉杆通过导向杆－导向锥压缩橡胶套，使橡胶套径向胀大，橡胶套与油管的内壁实现了密封堵塞；当钢丝绳的提升力达到一定值时，本实用新型连接套与配重杆之间连接的紧定螺钉被剪断，堵塞器与配重杆及钢丝绳脱离，完成了油管某一深度层面的堵塞。

本实用新型与现有的楔形齿抓壁卡紧式堵塞器相比较，本实用新型是采用两对张开弹簧使卡爪实现大伸张量卡在油管的接箍处，使堵塞器与油管的内壁构成固定，堵塞器固定牢固；本实用新型中的密封组件是由若干块橡胶套及若干块垫片组成，橡胶套的径向伸缩量大，橡胶套压缩时对油管的密封严实；本实用新型结构简单、效果显著、堵塞器固定牢固及橡胶套密封严实；本实用新型较好的解决了现有的楔形齿抓壁卡紧式堵塞器所存在的堵塞器不能沉入油管底部堵塞及堵塞器容易滑移导致堵塞失效的问题。

附图说明

图1是本实用新型结构主视图；

图2是锁紧拉杆结构主视图；

图3是卡爪座结构主视图；

图4是卡爪座A--A视图；

图5是锁块结构主视图；

其中：1—配重杆，2—连接套，3—锁紧拉杆，4—卡爪座，5—锁块，6—张开弹簧，7—卡爪，8—导向杆，9—橡胶套，10—垫片，11—导向锥，12—紧定螺钉，13—拉簧，14—销轴，15—销钉，16—压紧套，17—连接螺纹，18—双面齿条，19—T形安装槽，20—销孔，21—销钉孔，22—凸台，23—套孔，24—十字安装槽，25—轴孔，26—卡齿。

具体实施方式：