[实用新型]浮筒式波浪能发电机有效

专利信息
申请号: 201220690325.3 申请日: 2012-12-05
公开(公告)号: CN203146211U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 吴彪 申请(专利权)人: 吴彪
主分类号: F03B13/14 分类号: F03B13/14
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地址: 300250 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 浮筒 波浪 发电机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种利用海洋的波浪能发电的装置。具有结构简单,运行可靠的特点。 

背景技术

目前,已知的利用海洋的波浪能发电的装置,主要有以下几种方式;1是机械式,2是气动式,3是液压式,4是直线电机式。在已知的机械式中,利用浮筒的上下移动通过机械方式,产生单向的旋转以驱动发动机发电的装置,结构复杂,使用效率低,实用性差。 

发明内容

为了提高波浪能发电的效率,本实用新型采用整体机箱通过桩柱固定于海底,机箱高于海面,多个具有一定自重的浮筒,每个浮筒固定在各自的摆杆一端,摆杆的另一端与其双棘轮机构以轴套方式动配合连接,每个摆杆以轴套方式与固定轴连接,每个双棘轮共同驱动同一个棘轮主轴定向旋转后带动发电机发电.多只浮筒通过各自的双棘轮机构,共同驱动同一个棘轮主轴,提高了发电机的稳定性和效率。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是;具有一定自重的浮筒,固定在摆杆的一端,摆杆的另一端以轴套方式与双棘轮机构动配合连接。摆杆间又通过轴套方式与固定在机箱上的固定轴以动配合连接,使得摆杆可以与固定轴转动。为了提高发电效率和稳定性,本实用新型采用了多只浮筒及其各自的双棘轮机构驱动同一个棘轮主轴的方案,驱动棘轮主轴以低转速,大扭矩的方式定向旋转,为了配合发电机的要求,经变速箱升速后,带动发电机发电。整体机箱安装高于海面,并通过桩柱固定于海底。机箱不与海水接触,浮筒漂浮于海面。 

本实用新型的双棘轮机构组成为;由两个L形棘爪齿条,弹簧和棘轮主轴组成。两个L形棘爪齿条的一端与摆杆的一端以轴套方式动配合连接,即可以绕轴互相转动,两个棘爪齿条的另一端用弹簧连接。两个棘爪齿条的棘齿方向相反。在两个棘爪齿条间,有棘轮主轴,并以棘轮棘爪啮合的方式驱动。这样,无论两个棘爪齿条怎样移动,均可驱动棘轮主轴按照一个方向旋转。棘轮主轴的两端用轴承与支架连接,使其可以旋转。支架,变速箱,发电机固定在机箱上。 

本实用新型的有益效果是利用波浪能发电的效率和稳定性高,结构简单可靠,成本低。 

附图说明

下面结合附图和实施方案对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型其中一个浮筒和双棘轮机构的剖面图。 

图2是两个L形棘爪齿条。 

图3是摆杆与浮筒。 

图4是本实用新型的俯视图。 

在图中,1为浮筒,2为摆杆,3为两个L形棘爪齿条,4为棘轮主轴,5为弹簧, 7为棘轮主轴和摆杆固定轴的支架,8为摆杆固定轴,9为变速箱,10为发电机。 

具体实施方式

在图1中,浮筒1固定于摆杆2的一端,摆杆2的另一端以轴套的方式与两个L形棘爪齿条3A,3B动配合连接,使其可互相转动。在摆杆2间,有一固定孔,通过轴套的方式,与固定轴8动配合连接,使摆杆2可以绕固定轴8转动。固定轴8固定在支架7上。棘轮主轴4的两端用轴承与支架7配合,支架7,变速箱9,发电机10固定在机箱上。机箱通过桩柱固定在海底。 

双棘轮机构组成为:由两个L形棘爪齿条3A,3B,弹簧5和棘轮主轴4组成。两个棘爪齿条3A,3B的一端与摆杆2的一端以轴套方式动配合连接,即可以互相转动,两个棘爪齿条3A,3B的另一端用弹簧5连接,两个棘爪齿条3A,3B的棘齿方向相反。在两个棘爪齿条3A,3B间,有棘轮主轴4,并以棘轮棘爪啮合的方式驱动。 

现以图1说明双棘轮机构的工作原理:当浮筒1浮起时,通过摆杆2使棘爪齿条向下运动,此时,棘爪齿条3A驱动棘轮主轴4逆时针旋转,棘爪齿条3B打滑。当浮筒1下沉时,通过摆杆2使棘爪齿条向上运动,此时,棘爪齿条3B驱动棘轮主轴逆时针旋转,棘爪齿条3A打滑。所以,无论棘爪齿条如何运动,都将驱动棘轮主轴逆时针旋转。 

由于本实用新型是由多只浮筒及双棘轮机构组成,现以图4说明多只浮筒的双棘轮机构与棘轮主轴4的驱动关系。在图4中,如果某一个浮筒处于静止状态,此时,棘轮主轴4在逆时针旋转,处于静止状态的浮筒及其双棘轮机构3A,3B也处于静止状态,此时,对于旋转的棘轮主轴来说,3A和3B都打滑,对于棘轮主轴的旋转没有影响。 

现以图3说明摆杆2的作用;摆杆2的一端与浮筒1连接,另一端与双棘轮机构以轴套方式动配合连接。在摆杆2间有一固定孔,与固定轴8动配合连接,使摆杆2可以固定轴8转动,摆杆2实际起到杠杆的作用,固定轴为支点,支点到浮筒1为动力臂,支点到棘爪齿条的连接点为阻力臂。根据杠杆原理,当动力臂的长度大于阻力臂的长度时,浮筒的上下运动可以增加棘轮主轴的旋转扭矩。 

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