[实用新型]桥梁伸缩缝橡胶密封条

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁，特别涉及一种桥梁伸缩缝橡胶密封条。

背景技术

铁路桥梁主要受到温度影响而产生热胀冷缩现象，因此各相邻桥梁面板之间需要设置一个梁缝，以适应桥梁面板的膨胀和收缩。铁路桥梁伸缩装置安装在每个梁缝处，可以起到适应桥梁热胀冷缩、降低噪声、提高行车速度、防止各种杂物和雨水落下的作用。因此铁路桥梁伸缩装置是铁路桥梁梁端之间的重要连接部件，对桥梁端部伸缩及防水性能起重要作用，其质量和性能将直接影响整座桥梁的耐久性。

传统的伸缩缝密封条与型钢之间容易产生缝隙，使得伸缩装置的止水效果变差。另外由于橡胶密封条形状固定，其安装、更换也比较费时费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种桥梁伸缩缝橡胶密封条，在橡胶密封条与型钢之间能形成良好的密封，可有效地增强伸缩装置的止水效果，而且安装、更换更为方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型的桥梁伸缩缝橡胶密封条，包括橡胶密封条本体，其特征是：所述橡胶密封条本体内设置有沿其长度方向延伸的可填充中孔，该可填充中孔在橡胶密封条本体的纵向一端封闭，在橡胶密封条本体的纵向另一端则固定设置有单向阀。

本实用新型的有益效果是，可有效地增强伸缩装置的止水效果，同时使橡胶密封条与型钢的连接更为牢固；安装前橡胶密封条本体内部中空，形变性能较大，橡胶密封条的安装、更换更为方便。

附图说明

本说明书包括如下三幅附图：

图1是本实用新型桥梁伸缩缝橡胶密封条的横截面图；

图2是沿图1中A-A线的剖面图；

图3是本实用新型桥梁伸缩缝橡胶密封条的使用状态示意图。

图中示出部件、部位名称及所对应的标记：橡胶密封条本体10、可填充中孔11、单向阀12。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1，本实用新型的桥梁伸缩缝橡胶密封条，包括橡胶密封条本体10。所述橡胶密封条本体10内设置有沿其长度方向延伸的可填充中孔11，该可填充中孔11在橡胶密封条本体10的纵向一端封闭，在橡胶密封条本体10的纵向另一端则固定设置有单向阀12。

参照图3，由于安装前橡胶密封条本体10内部中空，形变性能较大，因此可方便地将橡胶密封条拉入桥梁伸缩缝两侧的型钢凹槽内。橡胶密封条完全拉入型钢之后，通过单向阀12向可填充中孔11注入液体，橡胶密封条本体10发生变形，使其外侧壁紧贴型钢表面形成密封，增强伸缩装置的止水效果，同时使橡胶密封条与型钢的连接更为牢固。

可填充中孔11的数量为一个或者多个，根据桥梁伸缩缝的宽度确定。参照图2，所述可填充中孔11的数量通常为两个，在橡胶密封条本体10的横截面上对称设置。

以上所述只是用图解说明本实用新型桥梁伸缩缝橡胶密封条的一些原理,并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。