[实用新型]钣金件加工翻边模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件加工装置，具体是涉及一种钣金件加工翻边模具。

背景技术

在汽车零部件加工领域中，钣金件（如副仪表板本体后安装支架）的翻边加工处理是通过翻边模具加工成型的。

发明内容

针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构设计新颖的钣金件加工翻边模具。

为了实现上述目的，采用的技术方案如下：

钣金件加工翻边模具，其特征在于，具有呈上、下排布的上模和下模，上模底部通过第一螺栓（2）连接有凸模，下模上部第二螺栓（8）连接有凹模，下模和凹模之间设有减振弹簧套；凹模上设有呈“工”字形凹陷槽，凸模底端具有与凹模相配合的端面。

进一步，上模和下模的材质为A3钢。

进一步，凸模和凹模的材质为Cr12钢

本实用新型钣金件加工翻边模具，结构设计合理，材质选择符合模具设计要求，适应性较广。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是下模的俯视结构示意图。

具体实施方式

请参阅图1和2，钣金件加工翻边模具，具有呈上、下排布的上模1和下模5，上模1底部通过第一螺栓2连接有凸模3，下模5上部第二螺栓8连接有凹模4，下模5和凹模4之间设有减振弹簧套7。

凹模4上设有呈“工”字形凹陷槽6，凸模3底端具有与凹模4相配合的端面，从而利用凸模3和凹模4之间配合使产品（加工前呈工字形平板）成型翻边加工（加工后呈工字型，并且边缘向上翻卷）。

另外，上模1和下模5的材质为A3钢，凸模3和凹模4的材质为Cr12钢，第一螺栓2、第二螺栓8和减振弹簧套7的材质均为Q275碳素钢。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。