[实用新型]一种软包电池极耳焊接设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池生产技术领域，尤其涉及一种软包电池极耳焊接设备。

背景技术

现有技术中，软包电池极耳的焊接一般都采用电阻焊，该焊接方式主要是通过手工进行焊接。由于手工焊接的操作方式，往往会导致极耳焊接不牢，容易出现虚焊、假焊等现象，使电池的内阻偏高，成品不良率增高。

为方便手工焊接，在焊接前还需要将铝镍复合带按一定长度裁剪下来，裁剪下来的铝镍复合带往往会有剩余或耗损的情况，造成了铝镍复合带不必要的浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种软包电池极耳焊接设备，实现软包电池极耳与料带的自动化焊接，不仅焊接牢靠，还节省料带。

为实现上述目的，本实用新型的一种软包电池极耳焊接设备，包括机架，所述机架设置有用于发放料带的放料装置，用于夹紧料带并进给料带的夹紧进料装置，用于剪切料带的剪切装置，用于定位软包电池的定位装置，用于夹紧软包电池极耳和料带的焊接夹具，用于焊接软包电池极耳和料带的激光焊接器；所述放料装置、夹紧进料装置、剪切装置和定位装置依序设置于所述机架，并形成料带进给线。

作为优选，所述焊接夹具和激光焊接器分别设置于料带进给线的两侧，所述焊接夹具设置于定位装置与剪切装置的连接处，所述激光焊接器设置于焊接夹具的上方。

作为优选，所述放料装置包括支撑架、驱动电机和放料盘，所述支撑架固接于机架，所述驱动电机固接于支撑架，所述驱动电机的输出轴与放料盘连接。

作为优选，所述放料装置和夹紧进料装置之间设置有矫直轮组。

作为优选，所述夹紧进料装置包括滑轨和滑块，所述滑块滑动连接于所述滑轨，所述机架设置有第一气缸，所述第一气缸的输出端与滑块连接；所述滑块上方设置有夹料槽，所述夹料槽对应设置有夹料块，所述滑块设置有第二气缸，所述夹料块通过第二气缸夹紧于所述夹料槽。

作为优选，所述定位装置包括定位座和升降台，所述升降台滑动连接于所述定位座，所述升降台滑动连接有定位推块。

作为优选，所述焊接夹具包括第三气缸和夹具板，所述第三气缸固接于机架，所述夹具板连接于第三气缸的输出端，所述夹具板前端设置有用于激光焊接器焊接的通孔。

作为优选，所述机架设置有X-Y运动平台，所述激光焊接器连接于所述X-Y运动平台。

作为优选，所述激光焊接器设置有用于实时监控焊接点的摄像头。

作为优选，所述机架还设置有报警器。

本实用新型的有益效果：一种软包电池极耳焊接设备，操作者将软包电池放于定位装置上，放料装置将料带放出，夹紧进料装置将料带夹紧并往剪切装置方向送进，焊接夹具将料带与电池极耳压住，激光焊接器对其进行焊接，焊接完毕后，剪切装置将料带剪断；该设备采用一体化设计，实现软包电池极耳与料带的自动化焊接，不仅焊接牢靠，还节省料带。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为图2的左视图。

图4为图2的仰视图。

图5为图2的后视图。

附图标记包括：

1—机架              11—报警器           2—放料装置

21—支撑架           22—驱动电机         23—放料盘

3—夹紧进料装置      31—滑轨            32—滑块

33—第一气缸         34—夹料槽          35—夹料块

36—第二气缸         4—剪切装置         5—定位装置

51—定位座           52—升降台          53—定位推块

6—焊接夹具          61—第三气缸         62—夹具板

63—通孔             7—激光焊接器         8—矫直轮组

9—X-Y运动平台。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

如图1至图5所示，本实用新型的一种软包电池极耳焊接设备，包括机架1，所述机架1设置有用于发放料带的放料装置2，用于夹紧料带并进给料带的夹紧进料装置3，用于剪切料带的剪切装置4，用于定位软包电池的定位装置5，用于夹紧软包电池极耳和料带的焊接夹具6，用于焊接软包电池极耳和料带的激光焊接器7；所述放料装置2、夹紧进料装置3、剪切装置4和定位装置5依序设置于所述机架1，并形成料带进给线。