[实用新型]自动破窗器

说明书

技术领域

本实用新型涉及玻璃窗破窗器，尤其涉及一种自动破窗器。

背景技术

破窗器是公交车上必备的安全逃生工具。目前，公共汽车上常用的破窗器是人工操作的安全锤，但由于普通乘客大多没有受过专业训练，且慌乱时刻容易出错，在紧急情况下由于操作不当容易错失关键逃生机会，导致造成不必要的生命和财产损失。

实用新型内容

针对目前公共汽车上常用的人工操作安全锤存在的问题，本实用新型提供一种自动破窗器，该破窗器可实现人工拉动拉环再放手，破窗器锤子自动对准玻璃应力点以快速击碎玻璃，且在一次操作未充分击碎玻璃的情况下可重复操作，确保在紧急情况下车内乘客可通过击碎玻璃快速逃生。

一种自动破窗器，包括底座，锤子，固定板，弹簧，插杆，拉环，软钢丝，其特征在于：所述自动破窗器的底座固定安装在玻璃窗上，底座正中间开有圆孔，该圆孔中心对准玻璃应力点位置；锤子固定在固定板上，固定板可在自动破窗器内沿内壁滑动；弹簧两端分别与固定板和底座相连；插杆一端与拉环固定连接，另一端与软钢丝连接，插杆与自动破窗器顶部预留圆孔的规格匹配；软钢丝另一端与固定板连接。

在紧急情况下，乘客可直接拉动自动破窗器拉环，使固定板带动锤子沿内壁向前滑动，同时弹簧被大幅拉伸产生相应的回复力；当乘客松手放开拉环后，在弹簧回复力作用下，锤子将准确砸向玻璃应力点位置以击碎玻璃。

本实用新型所述弹簧数量至少为2根，且其长度和弹性性能相同，确保所有弹簧的回复力合力作用线与锤子中心线重合。

本实用新型的有益效果是：自动破窗器的锤子可自动准确地砸向玻璃应力点位置，在遇到紧急情况时拉动拉环再松手放开即可，避免砸窗操作失误。

附图说明

图1是本实用新型结构的截面示意图。

其中：1为自动破窗器，2为底座，3为锤子，4为固定板，5为弹簧，6为插杆，7为拉环，8为软钢丝。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细的具体说明。

参阅图1，一种自动破窗器1，包括底座2，锤子3，固定板4，弹簧5，插杆6，拉环7，软钢丝8，其特征在于：所述自动破窗器1的底座2固定安装在玻璃窗上，底座2正中间开有圆孔，该圆孔中心对准玻璃应力点位置；锤子3固定在固定板4上，固定板4可在自动破窗器1内沿内壁滑动；弹簧5两端分别与固定板4和底座2相连；插杆6一端与拉环7固定连接，另一端与软钢丝8连接，插杆6与自动破窗器1顶部预留圆孔的规格匹配；软钢丝8另一端与固定板4连接。

在紧急情况下，乘客可直接拉动自动破窗器1的拉环7，使固定板4带动锤子3沿内壁向前滑动，同时弹簧5被大幅拉伸产生相应的回复力；当乘客松手放开拉环7后，在弹簧回复力作用下，锤子3将穿过底座2的圆孔，准确砸向玻璃应力点位置以击碎玻璃。

作为优选，本实施例结构采用2根弹簧，其长度和弹性性能相同，所有弹簧的回复力合力作用线与锤子中心线重合。