[实用新型]一种新型的推挂系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械装置系统。具体涉及一种用于邮件处理中心有效防止夹钳小车在停放器处向后摆动而不能释放的新型推挂系统。

背景技术

在邮件处理中心的推挂系统中，邮袋经夹钳小车夹持通过轨道输送后进行分拣操作，在输送到轨道的交接轨和存储轨部分时，夹持有邮袋的夹钳小车是靠重力在导轨上滑动，为了控制邮袋释放，在交接轨和存储轨上设置有停放器，夹持邮袋的夹钳小车会被停放器先阻挡再释放。在此实用新型未出来之前，夹钳小车上的邮袋由于惯性作用在被停放器阻挡时会产生前后摆动，当恰好赶上邮袋向后摆动时，停放器便不能正常的将夹钳小车推出释放，从而由于该情况导致的不释放率（停放器动作一次就能够把小车推出去视为合格）达到45%左右，远远达不到客户要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于邮件处理中心有效防止夹钳小车在停放器处向后摆动的新型推式悬挂系统，解决了夹钳小车夹持的邮袋在被停放器阻挡时向后摆动的问题。

为了达到上述目的，本实用新型有如下技术方案：

本实用新型的一种新型的推挂系统，包括：

用于制动夹钳小车的停放器、用于夹持邮袋的夹钳小车承载和滑行的扁轨、用于阻止邮袋向后摆动的止摆机构；

所述停放器位于扁轨上方，所述止摆机构固设于扁轨下部，所述止摆机构位于停放器的斜下方。

其中，所述扁轨的横截面为矩形。

其中，所述止摆机构通过螺栓或焊接固定于扁轨下部。

由于采取了以上技术方案，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型的应用，使得夹持邮袋的夹钳小车容易被停放器释放。

2、本实用新型构造简单，制作成本低，具有很强的推广面和应用价值。

附图说明

图1为本实用新型安装在邮政分拣中心的推挂系统中的示意图；

图2为本实用新的止摆机构俯视图。图中：1、停放器，2、扁轨、3、止摆机构，4、夹钳小车，5、邮袋，6、固定座，7、单向止挡件，8、弹簧

具体实施方式

以下实施用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1，本实用新型的一种新型的推挂系统，用于邮件处理中心有效防止夹钳小车在停放器处向后摆动的推挂系统，包括停放器1、扁轨2、止摆机构3，所述停放器1位于扁轨2上方，所述止摆机构位于停放器1的斜下方，该止摆机构3包括具有两个相互垂直面的固定座6、单向止挡件7、弹簧8，其中，单向止挡件7与固定座6的第一个垂直面通过铰接轴连接，固定座6的第二个垂直面通过螺栓或焊接固定于推挂系统的扁轨2下部，用于阻挡单向止挡件7向后转动，扁轨2的横截面为矩形，弹簧8的一端与单向止挡件7的一个端部固定连接，弹簧8的另一端与固定座6的一个端部固定连接。

当夹有邮袋5的夹钳小车4通过交接轨或存储轨时，由于重力作用产生滑动，为了控制夹钳小车4的释放，在被停放器1阻止之前先通过止摆机构3，止摆机构3中的单向止挡件7以铰接轴为圆心进行转动（单向止挡件7顺时针转动的最大幅度受到固定座6的第二个垂直面侧壁限位），夹钳小车4通过后，单向止挡件7会立即被弹簧8拉回原来的位置并被固定座6的第二个垂直面限位，此时夹钳小车4的摆动臂向后摆动时，单向止挡件7与摆动臂接触点形成杠杆支点，邮袋5向后摆动时，通过支点作用，小车滚轮给停放器1十字轮的受力由原来的向后变为向前方向，使小车滚轮给停放器1十字轮的力矩与十字轮转动方向一致，实现了停放器1对夹钳小车4的释放不受邮袋5摆动影响，顺利通过停放器1而被完全释放。

显然，本实用新型的上述实例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。