[实用新型]一种双管路气液制动系统有效
申请号: | 201220685903.4 | 申请日: | 2012-12-13 |
公开(公告)号: | CN203094039U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 张作彬 | 申请(专利权)人: | 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司 |
主分类号: | B60T11/10 | 分类号: | B60T11/10;B60T11/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区空港经*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双管 路气液 制动 系统 | ||
一种双管路气液制动系统,其特征在于:在牵引车轮和挂车车轮上分别设置有制动分泵,在牵引车上固定有空气压缩机、总储气筒、牵引车储气筒、气压调节器和双腔制动阀,在第二节挂车上固定有紧急继动阀和挂车储气筒,所述空气压缩机的压缩空气输出口分别通过单向阀与总储气筒和牵引车储气筒连接,所述总储气筒和牵引车储气筒分别与压力表连接,所述总储气筒一路与双腔制动阀的挂车制动腔连接,一路通过气压调节器与空气压缩机的松压阀端口连接,一路通过快速接头及管道与固定在第二挂车上的紧急继动阀连接,所述牵引车储气筒与双腔制动阀的牵引车制动腔连接,所述双腔制动阀的牵引车制动腔通过第一控制阀与牵引车空气加力泵连接,所述牵引车空气加力泵与牵引车制动分泵连接;所述双腔制动阀的挂车制动腔通过快速接头和管道与所述紧急继动阀连接,所述紧急继动阀与挂车储气筒连接,所述紧急继动阀分别与各挂车的空气加力泵连接,所述各挂车的空气加力泵分别与各自挂车的制动分泵连接。
根据权利要求1所述的一种双管路气液制动系统,其特征在于:所述的各挂车的空气加力泵分别与各自挂车的制动分泵之间设有控制阀。
根据权利要求1所述的一种双管路气液制动系统,其特征在于:所述的总储气筒和牵引车储气筒分别与双针气压压力表连接。
根据权利要求1所述的一种双管路气液制动系统,其特征在于:所述的双腔制动阀与制动灯开关及制动灯连接。
根据权利要求1所述的一种双管路气液制动系统,其特征在于:所述的管道为软管。
根据权利要求1所述的一种双管路气液制动系统,其特征在于:所述的紧急继动阀为同步紧急继动阀或超前紧急继动阀。
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