[实用新型]一种用于检验工程塑料保持架拉伸强度的卡具有效
申请号: | 201220685467.0 | 申请日: | 2012-12-13 |
公开(公告)号: | CN202994577U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 嵇和江 | 申请(专利权)人: | 大连普阳铁路机车车辆配件有限公司 |
主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04 |
代理公司: | 大连八方知识产权代理有限公司 21226 | 代理人: | 任洪成 |
地址: | 116203 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 检验 工程塑料 保持 拉伸 强度 卡具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种保持架拉伸强度检验卡具,具体讲是涉及一种用于检验圆柱滚子轴承用工程塑料保持架拉伸强度的卡具,其属于塑料制品的检测装置领域。
背景技术
圆柱滚子轴承用工程塑料保持架拉伸强度检验,是将保持架的端圈用试验机通过专用卡具强行拉断,用拉断力和端圈最小截面计算得出拉伸强度。
目前,拉伸强度检验卡具有两种,如附图1、附图3所示。其中,附图一的卡具由对称的两瓣组成,结构简单,加工容易。但是检验中,卡具外径表面与保持架的窗梁内侧表面接触,如图2,拉伸力作用在保持架的窗梁内侧表面上,再传递到保持架端圈上,这样得出的检验结果存在很大的偏差。附图3的卡具由四瓣组成,两两对称。这种卡具解决了第一种卡具受力面不在端圈上的问题,但是由于零件数量多,加工麻烦,而且各件配合精度要求较高,很难保证,常发生因精度不够引起检验结果不准确的问题。另外,这种卡具操作麻烦,易发生零件掉落而砸伤设备或操作人员的安全事故。如图4。
圆柱滚子轴承用工程塑料保持架在每一个等分单元的圆周方向上,各部位的拉伸强度是不同的,拉伸强度检验应该检验最薄弱处。因此,除上述之外,这两种卡具存在一个共同的缺陷,即无法将最弱点定位,所以无法测试出保持架最弱点的拉伸强度。
发明内容
鉴于现有拉伸卡具存在的问题,本实用新型的目的是要提供一种新型的检验圆柱滚子轴承用工程塑料保持架拉伸强度的卡具,以解决现在的卡具存在的问题,即既能保证检验结果的准确性,又容易保证加工精度,且操作上安全可靠。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种用于检验工程塑料保持架拉伸强度的卡具,其特征在于:由对称的上卡瓣、下卡瓣组成,在上卡瓣、下卡瓣的圆周上按待测保持架的等分设置若干相同数量的保持架窗梁让位槽;上卡瓣、下卡瓣分别设置一个销孔,用于与上下两个拉伸工装连接。
本实用新型的优点在于:通过在上卡瓣、下卡瓣的圆周上设置保持架窗梁让位槽,使上卡瓣、下卡瓣圆周面与保持架端圈接触,保证拉伸力作用在保持架端圈上;同时,让位槽可将保持架定位,以便保证拉伸强度检验最薄弱处;该卡具只有两个卡瓣,零件数量少,加工简单,容易保证精度,而且不易发生操作安全事故。
附图说明
图1为现有拉伸强度检验卡具一结构示意图;
图2为现有拉伸强度检验卡具一与工装连接示意图;
图3为现有拉伸强度检验卡具二结构示意图;
图4为现有拉伸强度检验卡具二与工装连接示意图;
图5为本实用新型结构示意图;
图6为本实用新型剖面结构示意图;
图7为本实用新型与工装连接结构示意图。
图中:1、上卡瓣,2、下卡瓣,3、窗梁让位槽,4、销孔,5、连接销,6、上拉伸工装,7、下拉伸工装。
具体实施方式
为了进一步了解该用于圆柱滚子轴承用工程塑料保持架拉伸强度检验卡具,结合附图说明如下。
如图5、6所示,本实用新型是由上卡瓣1,下卡瓣2,窗梁让位槽3,联接销孔4组成,上卡瓣1、下卡瓣2为对称机构,在上卡瓣1、下卡瓣2的圆周上按待测保持架的等分设置若干相同数量的保持架窗梁让位槽3,使上卡瓣1、下卡瓣2圆周面与保持架端圈接触,保证拉伸力作用在保持架端圈上,同时,窗梁让位槽3可将保持架定位,以便保证拉伸强度检验最薄弱处;上卡瓣1、下卡瓣2分别设置一个联接销孔4,用于与上下两个拉伸工装(上工装6,下工装7)连接;检验时,保持架装上卡具,通过连接销5将上卡瓣1与上工装6联接,下卡瓣2与下工装7联接。
本实用新型只有两个卡瓣,零件数量少,加工简单,容易保证精度,而且不易发生操作安全事故。
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