[实用新型]船上水轮发电装置有效

专利信息
申请号: 201220685335.8 申请日: 2012-12-13
公开(公告)号: CN203081641U 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 李世杰;彭承明;刘乐吾;李根鹏;李芬芬;许芳 申请(专利权)人: 南昌航空大学
主分类号: F03B13/00 分类号: F03B13/00
代理公司: 南昌洪达专利事务所 36111 代理人: 刘凌峰
地址: 330000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 船上 水轮 发电 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种发电装置,尤其涉及一种船上水轮发电装置。

背景技术

地球70%面积以上为水所覆盖,水体的流动蕴含着巨大的能量,利用水的动能和势能来发电是主要的应用形式,比如截流建大坝发电,利用海洋的潮汐发电,水体是可再生能源,并且环保安全,是解决能源危机的有效途径,但是目前水体能源的利用并不充分,主要存在发电设备复杂,发电规模过大,集中发电的缺点,无法大面积的利用水体能量发电,目前已有水能发电设备,出现了浮水发电机,也有船上风能发电设备,但没有人在船上安水力发电机,因为目前的水上发电装置本身会产生阻力,结构复杂和不实用的缺陷。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供了一种船上水轮发电装置,它具有结构轻巧,发电方便可靠的优点。

本实用新型是这样来实现的,它包括水轮封闭装置、水轮发电装置、船体、控制装置和蓄电池,其特征在于水轮封闭装置和水轮发电装置均连接在船体的底部,水轮封闭装置连接在水轮发电装置外围,水轮封闭装置和水轮发电装置连接控制装置,水轮发电装置连接蓄电池。

本实用新型的技术效果是:本实用新型可以随时利用水体的流动动能发电,结构简单实用,可以安装在行驶的船体上,在船体停泊时,就可以发电,节能环保。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图。

图2为本实用新型的结构剖面图

在图中,1、水轮封闭装置  2、水轮发电装置  3、船体  4、控制装置  5、蓄电池。

具体实施方式

如图1、图2所示,本实用新型是这样来实现的,它包括水轮封闭装置1、水轮发电装置2、船体3、控制装置4和蓄电池5,其结构特点是水轮封闭装置1和水轮发电装置2均连接在船体3的底部,水轮封闭装置1连接在水轮发电装置2外围,水轮封闭装置1和水轮发电装置2连接控制装置4,水轮发电装置2连接蓄电池5;在使用时,在船体3行驶时,水轮封闭装置1密闭水轮发电装置2,水轮封闭装置1的外形为流线型结构,减小水体的阻力,在船体3静止时,控制装置4控制水轮封闭装置1打开,水轮发电装置2利用水体的流动发电,并把电能存储在蓄电池5中。

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