[实用新型]一种简易型自行车架有效
申请号: | 201220685232.1 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN203064124U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 李华 | 申请(专利权)人: | 泰亿机械工业(江苏)有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 自行 车架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车架,尤其是一种简易型自行车架。
背景技术
小型车是自行车中越来越受欢迎的一个群体,传统的小型自行车架是由各种管材焊接制成的,这样的加工方式结构比较复杂,而且成本比较高。传统的小型车都是将车架加工完毕后焊接后叉嘴,这样就在一定程度上破坏了车架的整体性,车架整体的强度有所下降。
所以申请人计划设计一款整体式结构,并且易于批量制造的简易型自行车架。
发明内容
发明目的:针对现有技术的不足,申请人经过反复实验设计了一种简易型自行车架。
技术方案:为了实现上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案为:一种简易型自行车架,包括斜向横梁及设置在所述斜向横梁前端的前叉管,所述斜向横梁上距离前叉管三分之二处设有鞍座架设轴管,所述斜向横梁的末端设有后叉嘴。
所述斜向横梁的下端设有中轴管。
所述斜向横梁采用碳纤维复合型管材冲压塑形制成。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:
1、本结构实现了前叉管和后叉包括鞍座架设轴管一体化设计,方便组装,达到简易的效果;
2、本装置采用碳纤维复合型管作为自行车架的横梁,自行车架的整体强度得到增强;
3、本小型车架整体式结构简单、方便批量制造。
附图说明
图1为本实用新型一种简易型自行车架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,通过一个最佳实施例,对本实用新型技术方案进行详细说明,但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
如图1所示,一种简易型自行车架,包括斜向横梁2及设置在所述斜向横梁2前端的前叉管1,所述斜向横梁2上距离前叉管1三分之二处设有鞍座架设轴管4,所述斜向横梁2的末端设有后叉嘴5。
所述斜向横梁2的下端设有中轴管3。
所述斜向横梁2采用碳纤维复合型管材冲压塑形制成,自行车架的整体强度得到增强。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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