[实用新型]电力装置吹雪融冰装置有效
| 申请号: | 201220684088.X | 申请日: | 2012-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN202978179U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 张民;杨晓滨;冯迎春;王震;段建军;于柠源;张伟;马玮杰;陈培峰;庄燕飞;孙兆国;孟令国 | 申请(专利权)人: | 山东电力集团公司检修公司;国家电网公司 |
| 主分类号: | H02G7/16 | 分类号: | H02G7/16 |
| 代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 陆培华 |
| 地址: | 250021 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电力 装置 吹雪 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电力系统装置,确切地说是一种电力装置吹雪融冰装置。
背景技术
冰雪、冻雨灾害是冬季中对电力设备的破坏较大的自然灾害,一旦受到损坏会使部分电网陷入瘫痪状态,恢复重建工作相当繁杂、繁重,将巨大的经济损失。特别是输电线路结冰,冰层的重量压在输电线路上,容易将线路压坏。线路上一旦结冰,只能人工使用绝缘金属杆将积雪、冰柱一点点地清除。线路结冰一般是多层,工作量大,效率低,效果差,清除速度很慢;敲击容易使线路不稳定,造成意外发生,威胁工作人员安全。
实用新型内容
为克服上述现有技术中的不足,本实用新型是提供一种电力装置吹雪融冰装置。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:电力装置吹雪融冰装置,包括行走架,行走架的侧壁设置横向的开口,行走架上设置控制器、加热箱、主动轮和第一压紧轮,控制箱内设置电机,电机的输出轴与主动轮的轴通过传动带连接,主动轮位于第一压紧轮的下方,行走架开设竖直的第一滑槽,第一压紧轮的轮轴外周设置滑动轴承组件,滑动轴承组件安装在行走架的第一滑槽内,滑动轴承组件由轴承、弹簧、滑块连接构成,轴承的外套上设置滑块,滑块与第一滑槽相配合,轴承的外套上部连接弹簧的一端,弹簧的另一端与第一滑槽的顶部固定连接,弹簧始终给轴承一个向下的力,行走架底部安装加热箱,加热箱的一端设置风机,加热箱另一端设置出风管,加热箱内安装电热丝。
为了进一步实现本实用新型的目的,还可以采用以下技术方案:所述的行走架上安装从动轮和第二压紧轮,从动轮的轴和主动轮的轴通过皮带连接,从动轮位于第二压紧轮的下方,行走架开设竖直的第二滑槽,第二压紧轮通过滑动轴承组件安装在第二滑槽内。所述的行走架上设置红外温度计。
本实用新型安装在电缆等输电线路上,沿输电线路行走,通过加热的空气吹去线路上的冰雪,使冰雪融化,采用柔和的方式将冰雪去除,工作效率增加,吹雪融冰效果好,清理速度快,并且工作过程安全稳定,避免人工直接作业,降低财产损失,保障冬季电网正常运行。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。
附图说明
图1是实用新型的立体结构示意图;图2是图1主视结构示意图;图3是图2的后视结构示意图;图4是图2的右视结构示意图。
附图标记:1电缆 2从动轮 3第二压紧轮 4行走架 5第一滑槽 6第一压紧轮 7出风管 8加热箱 9控制器 10红外温度计 11主动轮 12弹簧 13电热丝 14风机 15开口 16轴承 17滑块 18第二滑槽。
具体实施方式
电力装置吹雪融冰装置,如图所示,包括行走架4,行走架4的侧壁设置横向的开口15,通过开口15将本实用新型安装在电缆1上,行走架4上设置控制器9、加热箱8、主动轮11和第一压紧轮6,控制箱9内设置电机,电机的输出轴与主动轮11的轴通过传动带连接,主动轮11位于第一压紧轮6的下方,行走架4开设竖直的第一滑槽5,第一压紧轮6的轮轴外周设置滑动轴承组件,滑动轴承组件安装在行走架4的第一滑槽5内,滑动轴承组件由轴承16、弹簧12、滑块17连接构成,轴承16的外套上设置滑块17,滑块17与第一滑槽5相配合,轴承16的外套上部连接弹簧12的一端,弹簧12的另一端与第一滑槽5的顶部固定连接,弹簧12始终给轴承16一个向下的力,第一压紧轮6和主动轮将电缆1压住,行走架4底部安装加热箱8,加热箱8的一端设置风机14,加热箱8另一端设置出风管7,加热箱8内安装电热丝13。如图方向所示电机带动主动轮11顺时针转动,使本实用新型沿电缆1向左运动,风机14将外界的风吸入至加热箱8,经过电热丝13加入,由出风管7排出,热风喷到电缆1上,将电缆1上冰雪吹化,以达到清理积雪和冰的目的。本实用新型采用采用柔和的方式将冰雪去除,工作效率增加,吹雪融冰效果好,清理速度快,并且工作过程安全稳定,避免人工直接作业,降低财产损失,保障冬季电网正常运行。
为了保证本实用新型行走过程的稳定,所述的行走架4上安装从动轮2和第二压紧轮3,从动轮2的轴和主动轮11的轴通过皮带连接,从动轮2位于第二压紧轮3的下方,行走架4开设竖直的第二滑槽18,第二压紧轮3通过滑动轴承组件安装在第二滑槽18内。从动轮2和第二压紧轮3能够进一步将电缆1压紧,提高运行过程稳定性。
为了控制风量,节约能源,所述的行走架4上设置红外温度计10。通过红外温度计10测量温度,从而控制加热的风量和温度。
本实用新型的技术方案并不限制于本实用新型所述的实施例的范围内。本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。
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