[实用新型]一种单晶棒转运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及单晶棒转运技术领域，尤其涉及一种单晶棒转运车。

背景技术

拉制单晶棒的车间一般称为单晶车间,而一般的单晶车间都具有上百台单晶炉，一般的话，单晶车间就有单晶炉170台，如此之多的单晶炉，平均每天出晶棒在四十至五十根左右，所以这就需要车间拥有一定数量的取晶车来取晶棒，同时晶棒取下后，由于温度较高，无法立即转移，得等到冷却后方可转移，所以单晶车间就需要有至少六十甚至七十辆取晶车，并且这么多车转移起来也非常困难，效率低下.

当单晶棒需要转移时，通常是被转移到下一道工序,例如车间下一道工序是硅片切割车间,这就需要将单晶棒转运到硅片切割车间，由于单晶棒的特性，单晶棒易碎，怕摔，并且特别沉，单晶棒之间绝对不能碰撞。

目前，单晶炉在拉制出单晶棒后，由专门的取晶车将晶棒取下，晶棒取下后,要成批存放或者运输，而取晶车只能存放一根单晶棒，用取晶车转移单晶棒很不现实，一般是采用人工将单晶棒从取晶车搬运到托盘上，然后再用叉车拉着托盘进行转运。

这个过程非常曲折，从取晶车上将单晶棒转移到托盘上时就非常困难，得需要两个人抬到托盘上，目前单晶棒的重量普遍在120kg，并且外表非常光滑，抬起来非常困难。同时，托盘的承受重量无法满足单晶棒的重量，并且托盘多为用木头板，用钉子制作而成，使用两次后就会松动，托盘变得特别软，且容易变形，这样容易对单晶棒造成损伤。还有就是托盘使用时间特别短，托盘拉几次晶棒后，变形特别大的就不能再继续使用了。

同时，还得借助液压叉车将其升起来，液压叉车轮子较小，拉起来很费力。并且必须等到单晶棒温度降到40度以下后，才能用手抬，耽误时间。

因此，如何提供一种单晶棒转运车，以实现单晶棒的直接取下和转移，无需托盘，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种单晶棒转运车，以实现单晶棒的直接取下和转移，无需托盘。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种单晶棒转运车，包括车架、设置在所述车架的底端的车轮和设置在所述车架的顶端的多个用于放置单晶棒的晶棒框，所述车架的上还设置有旋转轴，所述晶棒框可转动的设置在所述旋转轴上。

优选的，上述晶棒框的上设置有多个可转动的用于放置单晶棒的凹形轮。

优选的，上述凹形轮为四氟凹形轮。

优选的，上述晶棒框的中间部位与所述旋转轴连接。

优选的，上述车架上设置有用于限定所述晶棒框旋转角度的挡板。

优选的，上述晶棒框上设置有用于容纳所述单晶棒的锥形头的底座。

优选的，上述底座为四氟底座。

优选的，上述车架上设置有脚踏刹车装置。

优选的，上述车架上设置有扶手。

本实用新型提供的单晶棒转运车，包括车架、设置在所述车架的底端的车轮和设置在所述车架的顶端的多个用于放置单晶棒的晶棒框，所述车架的上还设置有旋转轴，所述晶棒框可转动的设置在所述旋转轴上。

在取下单晶棒时，单晶棒是被竖直的吊着的，我们将晶棒框绕旋转轴转动，使其变得倾斜或者竖直，这样就能够将单晶棒取下来，然后将晶棒框往回旋转，直到水平位置，推动车架，车轮转动，就可以进行单晶棒的转移了，同时，由于设置了多个用于放置单晶棒的晶棒框，那么是可以在取下多根单晶棒后，同时进行转移的。实现了单晶棒的直接取下和转移，无需托盘。

并且，各个晶棒框是相对独立的转动的，那么在取一个单晶棒后，使该晶棒框水平放置，然后旋转另一个晶棒框，取下另一个单晶棒，最后一起转移。本实用新型提供的单晶棒转运车上的晶棒框设置为五个，防止重量过大导致转移费力。

同时，晶棒框本身是一个框体结构，那么多个单晶棒在一起转移时，相互之间就不会发生碰撞，保护效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的单晶棒转运车的侧视结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的单晶棒转运车的俯视结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的单晶棒转运车的主视结构示意图。

上图1-3中：