[实用新型]动力配电箱有效

专利信息
申请号: 201220683915.3 申请日: 2012-12-12
公开(公告)号: CN203086004U 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 郑胜松 申请(专利权)人: 天津中能电力设备制造有限公司
主分类号: H02B1/46 分类号: H02B1/46
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 动力 配电箱
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于电器设备领域,尤其涉及一种动力配电箱。

背景技术

动力配电箱是输变电系统的重要设备,适用于发电厂、变电站、石油、化工、冶金、机械等厂矿企业和高层建筑的低压配电系统。动力配电箱的内部一般放置有大量的电器元件,箱门一旦意外打开,环境中的尘土等杂物容易进入动力配电箱内,降低内部电器元件的使用寿命。

发明内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种动力配电箱,包括箱体、箱门、安装板和锁,安装板位于箱体内,箱门一端与箱体连接,另一端通过锁与箱体连接,其特征在于所述箱体内设有感应器和通信器,感应器固定与所述箱体上,并靠近所述箱门,通信器位于所述感应器上。

本实用新型的有益效果为:在箱体内安装感应器,当箱门处于开启状态时,感应器会发出信号,信号通过通信器传输出去,远端接收后,就可以知道该动力配电箱的箱门已被开启。当箱门长时间处于开启状态时,远端可以通过开启时间判断出是否意外开启,以便及时派出相关人员进行修理,保证其内部的电器元件处于良好的工作环境。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明:

图中,1、箱体;2、箱门;3、安装板;4、锁;5、感应器;6、通信器。

如图1所示,安装板3位于箱体1内,箱门2一端与箱体1连接,另一端通过锁4与箱体1连接,感应器5固定与箱体1上,并靠近箱门2,通信器6位于感应器5上。

当箱门2处于开启状态时,感应器5便发出信号,信号通过通信器6发送给远端的控制室,控制室可根据接信号的持续时间判断出,此次箱门2开启是否属于意外。

以上通过实施例对本实用新型的进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

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