[实用新型]柴油发动机排气后处理装置升温器

权利要求书

1.一种柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：芯棒（3）套在加热棒（1）上且加热棒（1）的一端裸露在芯棒（3）外且构成高温引燃头（103），芯棒（3）两端与柴油气化腔（2）两端端盖密封连接，蓄热体（4）套在芯棒（3）上且位于柴油气化腔（2）内，燃烧腔（12）一端与柴油气化腔（2）连接且罩在高温引燃头（103）上，输油管（8）中的喷油管部穿过柴油气化腔（2）端盖且位于柴油气化腔（2）内，输油管（8）中的加热部位于燃烧腔（12）内，位于加热棒（1）一端的柴油气化腔（2）的端盖上开有油气喷嘴（10）。

2.根据权利要求1所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述裸露在芯棒（3）外的加热棒的长度小于15毫米。

3.根据权利要求1所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述燃烧腔（12）的另一端与喇叭口（13）连接。

4.根据权利要求1所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述燃烧腔（12）为直径不等的二级腔体构成凸台结构，输油管（8）加热部的螺旋盘管紧靠在直径大的燃烧腔壁。

5.一种柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：芯棒（3）套在加热棒（1）上且加热棒（1）的一端裸露在芯棒（3）外且构成高温引燃头（103），芯棒（3）两端与柴油气化腔（2）两端端盖密封连接，高温引燃头（103）上套有油气混合燃烧管腔（15）且油气混合燃烧管腔（15）与柴油气化腔（2）连接，油气混合燃烧管腔（15）的管壁上有进气孔或进气管（9），蓄热体（4）套在芯棒（3）上且位于柴油气化腔（2）内，燃烧腔（12）一端与油气混合燃烧管腔（15）连接，输油管（8）中的喷油管部穿过油气混合燃烧管腔（15）、柴油气化腔（2）端盖且位于柴油气化腔（2）内，输油管（8）中的加热部位于燃烧腔（12）内，位于加热棒（1）一端的柴油气化腔（2）的端盖上开有油气喷嘴（10）。

6.根据权利要求1或5所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述输油管（8）喷油管部上间距开有喷油微孔（7）。

7.根据权利要求1或5所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述输油管（8）加热部呈螺旋盘旋状结构且位于燃烧腔（12）内，燃烧腔（12）的管壁上有进气孔或进气管（9）。

8.根据权利要求1或5所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述蓄热体（4）由直径不等散热片一大一小间距叠加构成。

9.根据权利要求1或5所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述柴油气化腔（2）由腔身和两个端盖构成，两个端盖与腔身壁两端密封连接。

10.根据权利要求5所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述燃烧腔（12）一端与油气混合燃烧管腔（15）壁旋接连接。

11.根据权利要求5所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述燃烧腔（12）直径大于油气混合燃烧管腔15直径且形成凸台结构，输油管（8）加热部的螺旋盘管紧靠燃烧腔壁。

12.根据权利要求1或5所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述柴油气化腔（2）的腔身（201）上裹有隔热保温层（6）且隔热保温层（6）上套有保温套（5）。

13.根据权利要求1或5所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述加热棒（1）由氮化硼棒体（101）和发热丝（102）构成，发热丝（102）内置在棒体（101）内。

14.根据权利要求13所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述发热丝（102）为钨丝，或钼丝。

15.根据权利要求13所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述棒体（101）为氮化硼棒体。

16.根据权利要求1或5所述的柴油发动机排气后处理装置升温器，其特征是：所述柴油气化腔（2）的腔身（201）和燃烧腔（12）的腔身上分别有固定抱箍（17）且固定抱箍（17）上端与法兰盖（18）连接，法兰盖（18）与法兰体（20）上的法兰盖孔相匹配，柴油气化腔（2）悬吊在法兰体（20）的腔内。