[实用新型]汽车高速弯道稳定系统

权利要求书

1.一种汽车高速弯道稳定系统，包括汽车车顶，其特征在于：在汽车内设有可以侦测汽车车速和方向的车速传感器（3）及方向传感器（13），并设有控制模板（4）来处理所述车速传感器（3）及方向传感器（13）传递的信息以及控制各个部件的工作；在所述汽车车顶上设置两块挡风板（12），每块挡风板（12）设有一个可将该挡风板（12）推倒的推力油缸（10），所述推力油缸（10）内设有两端受油压控制并在所述推力油缸（10）内移动的活塞。

2.根据权利要求1所述的汽车高速弯道稳定系统，其特征在于：所述挡风板（12）是通过铰链（11）固定在车顶上的。

3.根据权利要求1所述的汽车高速弯道稳定系统，其特征在于：所述推力油缸(10)两端分别接高压油路（15）和低压油路（16），所述高压油路（15）的另一端接油泵（1），所述低压油路（16）的另一端接油壶（2），高压油路（15）和低压油路（16）由设在汽车中的分油器（14）控制；所述高压油路（15）和低压油路（16）在与所述推力油缸（10）连接处还设有回油器（7）。

4.根据权利要求3所述的汽车高速弯道稳定系统，其特征在于：所述分油器（14）中设有一分油器活塞（9），分油器活塞（9）由驱动电机控制移动以打开或关闭所述高压油路（15）和低压油路（16）；分油器活塞（9）设有分油器回油套管（6）。

5.根据权利要求4所述的汽车高速弯道稳定系统，其特征在于：所述分油器活塞（9）的两端设有油封（8）。

6.根据权利要求1所述的汽车高速弯道稳定系统，其特征在于：在高压油路（15）和低压油路（16）之间设有进回油通断器（5）和辅助油道（17）。

7.根据权利要求6所述的汽车高速弯道稳定系统，其特征在于：在所述进回油通断器（5）、高压油路（15）、低压油路（16）、辅助油道（17）以及回油器（7）上设有用于控制上述部件油路启闭的电磁阀。

8.根据权利要求1所述的汽车高速弯道稳定系统，其特征在于：所述挡风板（12）和车顶前后中轴线的安装夹角为10～15°。