[实用新型]电动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及具备用于对驱动用线圈供给电流的基板和引线的电动机。

背景技术

现有技术下，已知有一种具备步进电动机主体、将步进电动机主体的动力减速并进行传递的齿轮减速机构、以及收容步进电动机主体和齿轮减速机构的电动机壳体的电动机(例如参照专利文献1)。

在专利文献1所记载的电动机中，构成步进电动机主体的定子具备驱动用线圈和与驱动用线圈的端部连接的端子部。在端子部上固定有基板，在基板上连接有用于对驱动用线圈供给电流的引线。基板被配置为与电动机的轴向大致平行，引线从电动机的径向外侧以与基板垂直的方式被锡焊固定在基板上，并朝向电动机的径向外侧被引出。

另外，在专利文献1所记载的电动机中，在电动机壳体上形成有用于配置端子部的切口部，端子部和基板配置在该切口部中。在电动机壳体上，以覆盖端子部和基板并且封堵切口部的方式安装有盖子。

【在先技术文献】

【专利文献】

专利文献1：日本公开公报、实开平3-14970号

实用新型内容

如上所述，在专利文献1所记载的电动机中，引线是从电动机的径向外侧以与基板垂直的方式被锡焊固定在基板上，并且朝向电动机的径向外侧被引出。因此，在该电动机中，当引线被拉拽时，引线被拉拽时的拉力直接作用于引线与基板的连接部分(也就是锡焊部分)上，由此，引线从基板上脱落的可能性变高。

因此，本实用新型的课题在于，提供一种能够抑制连接在固定于端子部基板上的引线在被拉拽时从基板上脱落的电动机。

为了解决上述课题，本实用新型的电动机的特征在于，具备：转子，其具有旋转轴和固定在旋转轴上的驱动用磁铁；定子，其具有驱动用线圈和与驱动用线圈的端部连接的端子部；收容转子和定子的壳体，其中，壳体的旋转轴的轴向上的一端开口，并且，壳体上形成有用于配置端子部的切口部；端板，其以封堵壳体的轴向上的一端的方式固定在壳体的轴向上的一端上；基板，其被固定在端子部上；引线，其被连接在基板上；以及，盖部件，其以覆盖端子部和基板的方式安装在壳体上。并且，在盖部件的轴向上的一端侧形成有盖侧切口部，该盖侧切口部用于将引线朝向旋转轴的径向外侧引出；在端板上，以朝向径向外侧突出的方式形成有引导部，该引导部用于朝向径向外侧引导引线；引线是在被朝向轴向的一端侧引出并被弯折之后，沿着引导部从盖侧切口部朝向径向外侧被引出。

在本实用新型的电动机中，在盖部件的轴向上的一端侧形成有用于将引线朝向旋转轴的径向外侧引出的盖侧切口部；在固定于壳体的轴向上一端的端板上，以朝向径向外侧突出的方式形成有用于朝向径向外侧引导引线的引导部。另外，在本实用新型中，连接在基板上的引线是在被朝向轴向的一端侧引出并被弯折之后，沿着引导部从盖侧切口部朝向径向外侧被引出。

因此，在本实用新型中，当引线被拉拽时，引线与盖部件或端板发生接触。因此，在本实用新型中，引线被拉拽时的拉力难以直接作用于引线与基板的连接部分上。其结果是，在本实用新型中，能够抑制引线被拉拽时引线从基板上脱落。

在本实用新型中，优选在盖部件的轴向上的一端侧形成有朝向径向内侧突出的突出部，并且，基板的轴向上的一端面在轴向上能够与突出部相抵接。根据这样的构成，能够利用突出部来承受引线被拉拽时的拉力，其结果是，能够有效地抑制引线被拉拽时引线从基板上脱落。

在本实用新型中，优选盖侧切口部以从盖部件的轴向上的一端朝向另一端侧将盖部件切除的方式形成，并且，突出部被形成为从盖侧切口部的轴向上的另一端朝向径向内侧突出。根据这样的构成，能够利用突出部的径向上的内侧端来承受引线被拉拽时的拉力。另外，根据这样的构成，能够利用突出部适宜地朝向径向外侧引导从盖侧切口部朝向径向外侧被引出的引线。

在本实用新型中，例如突出部的径向上的内侧端配置在相比基板的径向上的内侧面更靠径向内侧的位置上，基板的轴向上的一端面被突出部覆盖。另外，在本实用新型中，优选突出部被形成为与轴向垂直的平板状，突出部的径向上的内侧端被形成为平面状，引线从突出部的径向内侧通过并被朝向轴向的一端侧引出。根据这样的构成，即使引线被拉拽而引线与突出部的径向上的内侧端发生接触，也能够避免引线受到损伤。

在本实用新型中，盖部件例如具备与壳体卡合的第一卡合部和与端板卡合的第二卡合部。该情况下，能够利用第一卡合部和第二卡合部将盖部件可靠地安装在壳体和端板上。另外，该情况下，通过将壳体与第一卡合部的卡合状态解除，并且将端板与第二卡合部的卡合状态解除，能够容易地将盖部件从壳体上拆除。