[实用新型]一种双轮平衡车有效
申请号: | 201220680851.1 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN203020481U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 郭盖华;王香香;韦活成;邱宇鹏;张秋生;向建军 | 申请(专利权)人: | 深圳哈维科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K23/02 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 汪丽 |
地址: | 518000 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双轮 平衡 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具,更具体地说,涉及一种双轮平衡车。
背景技术
随着现代城市交通运输的快速发展,停车场、公交站、地铁站相互配合,逐渐覆盖到整个城市,然而在实际的城市规划中,从停车场、公交站、地铁站到确切的目的地往往还有一段不小的距离,即“最后一公里”。现有的交通工具很难完全将这“最后一公里”覆盖进去。
另外,在一些机场、小区和大型活动的安保工作中,需要安保人员进行长时间、大范围的走动,光靠步行会使得安保的效率大打折扣,而现有的交通工具又过于占用空间,灵活性不能满足安保的需要。
现在急需一种新型的交通工具,以满足交通运输和特定场合对于交通工具灵活性的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对现有的交通工具灵活性不足,难以适应城市交通和安保工作的需求,提供一种新型交通工具,以克服上述缺陷。
本实用新型解决上述问题的方案是:提供一种双轮平衡车,包括车体、两个车轮、与车轮电连接的电池和方向控制杆;两个车轮分别设置在车体的 两侧,电池嵌入到车体中;车体内设有控制系统,车轮、方向控制杆分别与控制系统连接。
本实用新型的双轮平衡车,其中车体前端和尾端设置有阵列可控LED车灯。
本实用新型的双轮平衡车,还包括设置在方向控制杆顶端的车把手,车把手通过转折件与方向控制杆活动连接。
本实用新型的双轮平衡车,还包括遥控器,遥控器安装在车把手上设置的遥控器底座。
双轮平衡车,在车体顶部,电池的两侧,设置有脚踏板。脚踏板为橡胶制成,用于增加使用者站立在车上时的摩擦力,同时脚踏板的表面经过表面处理,使得脚踏板不容易产生脚印,加入了金属材质。
本实用新型的双轮平衡车,在双轮平衡车上还设有网格状的通气口。
实施本实用新型的双轮平衡车,具有以下的有益效果:双轮能够以极小,甚至零度的转弯半径活动,使得双轮车具有极大的灵活性;整个车体所占用的空间小,能够适应各种场合的需求。
附图说明
以下结合附图对本实用新型进行说明,其中:
图1为本实用新型双轮平衡车的立体视图;
图2为本实用新型双轮平衡车的侧视图;
图3为本实用新型双轮平衡车的正视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
图1-图3给出了本实用新型一则双轮平衡车的优选实施例,其中图1为双轮平衡车的立体视图,图2为双轮平衡车的侧视图,图3为双轮平衡车的正视图。
双轮平衡车,包括车体100、两个车轮200、与车轮200电连接的电池300和方向控制杆400;两个车轮200分别设置在车体100的两侧,电池300嵌入到车体100中;车体100内设有控制系统,车轮200、方向控制杆400分别与控制系统连接。
优选的,车体100前端和尾端设置有LED车灯。在本实施例中,设置在车体100前端的为蓝色LED车灯,车体100尾端设置的为红色LED车灯。
在方向控制杆400顶端设置有车把手500,车把手500通过转折件与方向控制杆400活动连接,在不使用的时候,可以通过转折件将车把手500向方向控制杆400折叠,方便双轮平衡车的收纳。
双轮平衡车,还包括遥控器,遥控器安装在车把手500上设置的遥控器底座。遥控器能够对从遥控器底座上拆卸下来,对双轮平衡车进行控制。
双轮平衡车,在车体100顶部,电池300的两侧,设置有脚踏板。脚踏板为橡胶制成,用于增加使用者站立在车上时的摩擦力,同时脚踏板的表面经过表面处理,使得脚踏板不容易产生脚印。在双轮平衡车上还设有网格状的通气口,使得从外观上看,双轮平衡车具有速度感,提高时尚性。
以上仅为本实用新型具体实施方式,不能以此来限定本小新新的范围,本技术领域内的一般技术人员根据本创作所作的均等变化,以及本领域内技 术人员熟知的改变,都应仍属本实用新型涵盖的范围。
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