[实用新型]伸缩支腿和汽车起重机有效
申请号: | 201220680391.2 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN202936121U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 陈仁伍;汪雪晴;喻广强;胡蛟 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;施娥娟 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 汽车起重机 | ||
技术领域
本实用新型涉及伸缩支腿,具体地,涉及一种使用在汽车起重机中的伸缩支腿。另外,本实用新型还涉及汽车起重机。
背景技术
汽车起重机是一种重要的工程起重机,因其作业范围广,作业适用性强而越来越受到工程界的关注。伸缩支腿作为汽车起重机的一个关键部件,能在起重机作业时提供良好的支撑作用和稳固效用。
现有的伸缩支腿一般靠液压驱动,每个支腿由一个水平液压油缸及垂直液压油缸组成,起重作业时四支腿同时伸出后锁死以作为起重作业的支撑。伸缩支腿在行驶时收于车身内,仅在作业时伸出将起重机抬离地面,起支撑作用。由于支腿水平伸出时,并不承重所以阻力很小,因此支腿与车身之间无额外减少摩擦装置,一般仅涂抹润滑油脂即可。但是在承重状态下,现有的伸缩支腿根本不可能进行伸缩这样的动作,所以需要一种即使在承重状态下也能够进行伸缩的伸缩支腿。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种伸缩支腿,该伸缩支腿能够在承受载荷的情况下进行伸缩的伸缩支腿。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种伸缩支腿,该伸缩支腿包括固定支腿和从该固定支腿向外伸出的活动支腿,其中,所述活动支腿的上部设置有滚动机构,该滚动机构包括设置在所述活动支腿上的开口朝向上方的导轨,该导轨内设置有滚动体。
优选地,所述滚动体为滚珠或者滚柱。
优选地,所述滚动体的表面涂抹有润滑剂。
优选地,所述活动支腿上设置有两个相互平行的所述导轨。
优选地,所述固定支腿上与所述导轨的开口相对的位置上设置有金属导板。
优选地,所述活动支腿包括从所述固定支腿向外伸出的第一级活动支腿,以及从该第一级活动支腿向外伸出的第二级活动支腿,所述第一级活动支腿和第二级活动支腿上分别设置有所述滚动机构。
优选地,所述固定支腿和所述第一级活动支腿上与所述导轨的开口相对的位置上分别设置有金属导板。
本实用新型还提供一种汽车起重机,该汽车起重机包括根据上述技术方案中任意一项所述的伸缩支腿。
通过上述技术方案,本实用新型所述伸缩支腿,该伸缩支腿包括固定支腿和从该固定支腿向外伸出的活动支腿,由于所述活动支腿的上部设置有滚动机构,该滚动机构包括设置在所述活动支腿上的开口朝向上方的导轨和该导轨内设置有滚动体,该滚动体能够在所述导轨内进行滚动以将滑动摩擦转化成滚动摩擦,从而使该伸缩支腿在进行伸缩时发生的摩擦,使其能够在承受载荷的情况下进行伸缩。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型所述伸缩支腿的俯视图(未显示固定支腿);
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图2的B部放大图;
图4是本实用新型所述汽车起重机进行横向移动的示意图(位于位置D);
图5是本实用新型所述汽车起重机进行横向移动的示意图(位于位置E)。
附图标记说明
10固定支腿 20第一级活动支腿
30第二级活动支腿 40导轨
41滚动体 50金属导板
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
如图1-3所示的本实用新型所述的一种伸缩支腿,该伸缩支腿包括固定支腿和能够从该固定支腿向外伸出的活动支腿,其中,所述活动支腿的上部设置有滚动机构,该滚动机构包括设置在所述活动支腿上的开口朝向上方的导轨40,该导轨内设置有滚动体41。
由于所述伸缩支腿中的活动支腿上设置有滚动机构,所以能够使活动支腿在伸缩时,所受的阻力由滑动摩擦转变为滚动摩擦,从而能够在承受载荷的情况下进行伸缩。
作为本实用新型的优选实施方式,所述滚动体41为滚珠或者滚柱。当滚动体41为滚珠时,滚动摩擦力远远小于滑动摩擦力,特别是具有一定刚度的滚动体。优选采用滚柱,相比于滚珠的点接触,滚柱线接触能够承受更大的负荷。
作为本实用新型的优选实施方式,所述滚动体41的表面涂抹有润滑剂以进一步地减少滚动摩擦。
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