[实用新型]配线架导轨结构及具有该配线架导轨结构的配线设备有效

专利信息
申请号: 201220680188.5 申请日: 2012-12-11
公开(公告)号: CN203151917U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 李刚;郑朝辉;黄钟晖 申请(专利权)人: 深圳日海通讯技术股份有限公司
主分类号: H05K7/18 分类号: H05K7/18;H04Q1/14
代理公司: 深圳中一专利商标事务所 44237 代理人: 张全文
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 配线架 导轨 结构 具有 设备
【说明书】:

技术领域

实用新型属于电子、通讯设备技术领域,尤其涉及一种可应用于配线架的配线架导轨结构及具有该配线架导轨结构的配线设备。

背景技术

目前的配线设备,其中的配线架具有导轨结构,导轨结构包括基座和导轨,导轨直接滑动连接于基座,在拉出导轨时,导轨很容易直接滑出导轨,容易出现误操作,给操作带来不方便。

另外,由于导轨可以一次性直接拉出,可能会导致配线架中的线缆受到意外拉扯,而影响线缆连接的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了配线架导轨结构及具有该配线架导轨结构的配线设备,其可避免误操作,操作方便,可避免线缆受到意外拉扯,线缆连接的可靠性高。

本实用新型是这样实现的:一种配线架导轨结构,包括基座和导轨,所述导轨滑动连接于所述基座,所述基座与所述导轨之间设置有阻尼限位结构,所述阻尼限位结构包括设置于所述基座上的第一卡位配合部和设置于所述导轨上且与所述第一卡位配合部相匹配的第二卡位配合部,所述第二卡位配合部弹性卡于所述第一卡位配合部内;沿所述导轨滑动的方向,所述第一卡位配合部间距设置有至少两个,所述第二卡位配合部设置有至少两个。

具体地,所述第一卡位配合部和所述第二卡位配合部的数量均设置有三个,各所述第一卡位配合部、第二卡位配合部之间等距设置。

具体地,所述基座包括左基座和右基座,所述左基座和所述右基座平行相距设置;所述导轨包括左导轨和右导轨,所述左导轨滑动连接于所述左基座,所述右导轨滑动连接于所述右基座,所述左导轨与右导轨之间连接有托盘。

具体地,所述基座包括本体,所述本体上一体成型有用于承托所述导轨的支承部和设置有所述第一卡位配合部的限位部,所述支承部与所述限位部上下间距设置。

具体地,所述导轨包括主体,所述主体的一侧设置有夹设于所述支承部与限位部之间的连接部,所述主体的另一侧设置有用于卡接托盘的卡接部;所述第二卡位配合部设置于所述连接部上。

具体地,所述卡接部包括上下错位设置的第一卡筋和第二卡筋。

具体地,所述第一卡位配合部呈“W”形,所述第二卡位配合部呈“W”形且与所述第一卡位配合部相匹配。

具体地,所述导轨与所述基座之间设置防脱限位结构。

具体地,所述防脱限位结构包括设置于所述基座端部的第一限位块和设置于所述导轨上的悬臂卡钩,所述悬臂卡钩上凸设有可抵顶于所述第一限位块的第二限位块,所述第二限位块的一端设置为直面,另一端设置为斜面。

本实用新型还提供了一种配线设备,所述配线设备具有上述的配线架导轨结构。

本实用新型所提供的配线架导轨结构及具有该配线架导轨结构的配线设备,其通过设置阻尼限位结构,以避免导轨及托盘被一次性直接拉出,可避免误操作。阻尼限位结构中的第一卡位配合部可对第二卡位配合部形成阻挡,操作人员需稍微用力克服第一卡位配合部对第二卡位配合部的限位阻力,方可继续将导轨拉出,导轨不易直接滑出导轨,避免出现误操作,操作方便,同时避免了配线架上的线缆受到意外拉扯,线缆连接可靠性高。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的配线架导轨结构的立体示意图;

图2是本实用新型实施例提供的配线架导轨结构的立体示意图;

图3是本实用新型实施例提供的配线架导轨结构中基座的立体示意图;

图4是本实用新型实施例提供的配线架导轨结构的立体示意图;

图5是本实用新型实施例提供的配线架导轨结构中导轨的立体示意图;

图6是本实用新型实施例提供的配线架导轨结构向前拉动导轨时的立体示意图;

图7是本实用新型实施例提供的配线架导轨结构原始状态时的立体示意图;

图8是本实用新型实施例提供的配线架导轨结构向后拉动导轨时的立体示意图;

图9是图6中A处的局部放大示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

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