[实用新型]用于EPP聚丙烯发泡珠粒生产线的出料模板有效
申请号: | 201220679862.8 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN203092892U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 杨晓昀 | 申请(专利权)人: | 成都奥派高塑制业有限公司 |
主分类号: | B29C44/34 | 分类号: | B29C44/34 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 611630 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 epp 聚丙烯 发泡 生产线 模板 | ||
本实用新型涉及塑料颗粒成型加工机械领域,特别是用于EPP聚丙烯发泡珠粒生产线的出料模板。
EPP制品具有十分优异的抗震吸能性能、形变后回复率高、很好的耐热性、耐化学品、耐油性和隔热性,另外,其质量轻,可大幅度减轻物品重量。EPP还是一种环保材料,不仅可回收再利用,而且可以自然降解,不会造成白色污染。目前国内市场上对于EPP发泡制品的需求非常旺盛,据初步估计,每年仅EPP发泡片材和EPP发泡珠粒的需求量达到40万吨,供远小于市场需求。提高生产效率和生产质量是EPP制品的发展方向和要求。EPP发泡珠粒生产线的出料模板的结构设计是否合理直接影响到EPP发泡珠粒的质量,传统的出料模板的出料孔为直孔式结构,有耗能大,颗粒密度低,不宜成型等缺陷。后来有人提出出料孔采用非直孔式结构,能解决以上问题,但是采用单级变径的阶梯孔,珠粒仍然出现热胀冷缩现象,无法大幅度提高产品质量,而且出料模板内部温度不稳定。
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种定位精度高、出料模板内部温度恒定和提高产品质量的用于EPP聚丙烯发泡珠粒生产线的出料模板。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:用于EPP聚丙烯发泡珠粒生产线的出料模板,它包括内圈定位台、凸台、外圈定位台、均匀设置于凸台上的多个出料孔、螺纹孔、进油口、出油口、外圈油道和内圈油道,内圈定位台的外侧与凸台的内侧相连,凸台的外侧与外圈定位台 的内侧相连,内圈定位台上均匀开设有多个内圈定位孔,外圈定位台上均匀开设有多个外圈定位孔,外圈定位台上还设置有多个螺纹孔,凸台上开设有多个出料孔,出料孔为进口宽出口窄的阶梯通孔;外圈定位台的一侧开设有进油口和出油口,位于凸台两侧的外圈定位台和内圈定位台内部分别开设有外圈油道和内圈油道,外圈油道和内圈油道的两端分别与进油口和出油口相连。
所述的内圈定位孔和外圈定位孔均为阶梯孔。
所述的进油口的轴线和与进油口最近的外圈定位孔的中心线之间的夹角为6°,并且出油口和进油口关于该中心线对称。
所述的螺纹孔的轴线和与螺纹孔最近的外圈定位孔的中心线之间的夹角为19°,螺纹孔的轴线与外圈定位孔的轴线位于同一圆周上。
所述的外圈油道和内圈油道的横截面为圆形。
优选地,出料孔的出口直径范围为0.2~0.5mm。
优选地,出料孔的出口直径范围为0.2~0.5mm。
本实用新型具有以下优点:
1、出料模板的内外圈同时定位,将出料模板安装在机头上,定位精度高。
2、出料模板的凸台上设置有多个出料孔,出料孔为直径逐渐变小阶梯孔,出料孔的出口直径范围为0.2~0.5mm,能最大程度地防止珠粒的热胀冷缩现象。
3、在凸台两侧的外圈定位台和内圈定位台内部分别开设有外圈油道和内圈油道,用于维持出料模板内部温度的恒定。
图1 为本实用新型的结构示意图
图2 为图1中的C‑C剖视示意图
图3 为图2中A处的局部放大图
图中:1‑内圈定位台,2‑凸台,3‑外圈定位台,4‑内圈定位孔,5‑出料孔,6‑外圈定位孔,7‑螺纹孔,8‑进油口,9‑出油口,10‑外圈油道,11‑内圈油道。
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示,用于EPP聚丙烯发泡珠粒生产线的出料模板,它包括内圈定位台1、凸台2、外圈定位台3、均匀设置于凸台2上的多个出料孔5、螺纹孔7、进油口8、出油口9、外圈油道10和内圈油道11,内圈定位台1的外侧与凸台2的内侧相连,凸台2的外侧与外圈定位台 3的内侧相连,内圈定位台1上均匀开设有多个内圈定位孔4,外圈定位台3上均匀开设有多个外圈定位孔6,外圈定位台3上还设置有多个螺纹孔7,凸台2上开设有多个出料孔5,出料孔5为进口宽出口窄的阶梯通孔,出料孔5的出口直径范围为0.2~0.5mm;外圈定位台3的一侧开设有进油口8和出油口9,位于凸台2两侧的外圈定位台3和内圈定位台1内部分别开设有外圈油道10和内圈油道11,外圈油道10和内圈油道11的两端分别与进油口8和出油口9相连;内圈定位孔4和外圈定位孔6均为阶梯孔;进油口8的轴线和与进油口8最近的外圈定位孔6的中心线之间的夹角为6°,并且出油口9和进油口8关于该中心线对称;螺纹孔7的轴线和与螺纹孔7最近的外圈定位孔6的中心线之间的夹角为19°,螺纹孔7的轴线与外圈定位孔6的轴线位于同一圆周上;外圈油道10和内圈油道11的横截面为圆形。
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